Chỉ một tháng nữa, đại dự án giao thông lớn bậc nhất phía Bắc chính thức khởi công
Hiện nay công tác hoàn thiện thiết kế kỹ thuật và công tác đấu thầu xây lắp nhằm đảm bảo mốc khởi công đại dự án giao thông này đang được gấp rút triển khai.
Nguồn tin mới nhất trên báo Xây Dựng cho hay, mới đây đại diện Ban Quản lý dự án Đường sắt xác nhận hiện đơn vị đang khẩn trương phối hợp cùng các cơ quan, địa phương, tư vấn triển khai thực hiện các thủ tục, tiến đến mốc khởi công Dự án thành phần 1 - tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào dịp 19/12/2025 tới đây.
Hiện công tác thiết kế kỹ thuật đang được triển khai và dự kiến sẽ phê duyệt thiết kế trong tháng 11.
Dự kiến, công tác đấu thầu xây lắp dự kiến sẽ hoàn thành trước ngày 10/12 để khởi công đúng tiến độ đã đặt ra.
Trước đó, đầu tháng 11/2025, Bộ Xây dựng đã phê duyệt Dự án thành phần 1 (DATP1): Đầu tư hạ tầng kết nối các ga trên tuyến và quảng trường ga thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án thành phần 1 sẽ triển khai đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ và quảng trường ga nhằm đảm bảo kết nối với hệ thống giao thông hiện hữu; đảm bảo bố trí các khu vực đón, trả khách, cảnh quan kiến trúc.
Dự án này do Ban Quản lý dự án Đường sắt làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 3.347,112 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách Nhà nước bố trí trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn.
Theo dự kiến, dự án thành phần 1 sẽ khởi công vào tháng 12/2025 và hoàn thành cơ bản nền đường vào năm 2027 nhằm đảm bảo phục vụ vận chuyển thi công Dự án thành phần 2, hoàn thành toàn bộ dự án chậm nhất trong năm 2030.
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng mức đầu tư sơ bộ 203.000 tỷ đồng với chiều dài 390km.
Liên quan đến dự án, trước đó Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ sớm ban hành hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật để làm cơ sở cho quá trình chuẩn bị và triển khai đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án được xem là tuyến đường sắt đầu tiên được triển khai theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đóng vai trò kết nối trực tiếp với Trung Quốc và quốc tế, mở rộng trục vận tải liên vùng và liên quốc gia.
Là công trình giao thông trọng điểm bậc nhất miền Bắc, tuyến đường đòi hỏi hệ thống kỹ thuật - công nghệ hiện đại, đảm bảo các tiêu chuẩn cao nhất về an toàn, chất lượng và hiệu quả vận hành, phục vụ đồng thời mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và nhiệm vụ quốc phòng -an ninh trong dài hạn.
