Trung Quốc vừa chính thức khởi công dự án đường thủy mới Tam Hiệp, đánh dấu dự án trọng điểm quốc gia đầu tiên được triển khai trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 (2026-2030).
Dự án được thiết kế với công suất xử lý 1.000 tấn rác sinh hoạt mỗi ngày đêm, đồng thời phát điện với công suất 20MW, ứng dụng công nghệ đốt rác phát điện Martin tiên tiến của CHLB Đức.
Khi hoàn thành, cây cầu không chỉ thay thế bến phà hiện hữu mà còn tạo thêm trục kết nối quan trọng giữa 2 thành phố, góp phần thúc đẩy liên kết vùng Đông Nam Bộ.
Khi hoàn thành, tuyến đường sắt tốc độ 120km/h sẽ kết nối trung tâm TP. HCM với sân bay Long Thành chỉ trong khoảng 20-25 phút, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Các hạng mục quan trọng của dự án sẽ được khởi công vào thời gian tới, hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến dài 207km vào năm 2029, tạo động lực mới cho kết nối giao thông và phát triển kinh tế vùng phía Nam.
Tập đoàn này kỳ vọng nhà máy sẽ giúp nâng cao công suất, đồng thời cải thiện hiệu quả hoạt động và khả năng sinh lời của mảng kinh doanh giải pháp đóng gói.
Tuyến đường gần 28.800 tỷ khi hoàn thành sẽ hình thành trục giao thông chiến lược, rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 4.600 tỷ đồng, dài gần 43km, giữ vai trò kết nối sân bay Long Thành với các khu công nghiệp, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Việc khởi công khu công nghiệp quy mô gần 300ha được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp và tạo việc làm trên địa bàn tỉnh.
Khi đi vào hoạt động, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn quãng đường từ Cao Bằng đến Hà Nội khoảng 50km so với lộ trình qua cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hiện nay.
Lãnh đạo TP. Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm đủ điều kiện để dự án được khởi công theo kế hoạch vào cuối tháng 6/2026.
Sau hơn nửa năm triển khai, dự án cầu Hồng Hà trên tuyến Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hiện rõ hình hài với hàng loạt trụ cầu mọc lên giữa sông Hồng và hai bên bờ.
Một trong những dự án giao thông trọng điểm của khu vực phía Nam vừa ghi nhận bước tiến mới hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư cho đoạn cao tốc gần 20.000 tỷ chính thức được phê duyệt.
Theo đơn vị quản lý dự án, cây cầu được kỳ vọng mang lại lợi ích trực tiếp cho khoảng 10 triệu người tại 250 thành phố và thị trấn ở bang Bahia, Brazil.
Khu đất gần 3.650m2 tại số 1283 Giải Phóng vừa được Hà Nội cho phép chuyển đổi mục đích sử dụng, mở đường cho Taseco Land triển khai dự án nhà ở cao tầng quy mô lớn trong thời gian tới.
Một hầm chui quy mô lớn với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng dự kiến sẽ được Hà Nội khởi công từ năm 2026 nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông tại khu vực giao cắt giữa đường Tây Thăng Long và Vành đai 3.