Chính thức đào thông hầm xuyên núi thuộc đoạn cao tốc 7.700 tỷ kết nối các tỉnh miền núi phía Bắc

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang ghi nhận những bước tiến quan trọng sau 10 tháng triển khai. Đến nay, hai gói thầu xây lắp chính đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng, trong đó hạng mục hầm xuyên núi tại Km186 - một trong những điểm thi công phức tạp nhất của dự án đã được thông hầm về mặt kỹ thuật.

Theo Ban Quản lý các dự án cao tốc phía Bắc (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC), các gói thầu XL1-NBLC và XL2-NBLC đang được đẩy nhanh tiến độ trên toàn tuyến. Bên cạnh các đoạn mở rộng mặt đường, nhiều hạng mục trọng điểm như cầu và hầm cũng được triển khai đồng thời nhằm bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Đối với hầm tại Km186 với tổng chiều dài 530m đã hoàn thành công tác đào thông, đồng thời đạt trên 60% khối lượng thi công. Hiện nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực, máy móc và thiết bị để đẩy nhanh các công đoạn còn lại. Theo kế hoạch, hầm sẽ được đưa vào khai thác từ tháng 1/2027.

Theo ông Đào Quang Tuấn - Giám đốc Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc, tiến độ thực tế của dự án hiện vẫn bám sát kế hoạch, đạt khoảng 91,92% so với tiến độ đề ra.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án cũng cho biết mục tiêu đưa toàn bộ dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai vào khai thác trước Tết Nguyên đán năm 2027 vẫn đang được giữ vững.

Trước đó, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, quá trình thi công gặp nhiều thách thức do địa hình miền núi phức tạp, thời tiết diễn biến thất thường, giá nhiên liệu tăng và yêu cầu vừa thi công vừa duy trì lưu thông trên tuyến cao tốc đang khai thác. Trong đó, hầm Km186 được xác định là "nút thắt" quan trọng, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ chung của toàn dự án.

Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai có tổng chiều dài 121,33km, tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tuyến đường sẽ được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe với nền đường rộng 24m, bổ sung dải phân cách an toàn, xây dựng thêm cầu, kéo dài các cống chui và đầu tư hầm dài 530m để đáp ứng yêu cầu khai thác, đồng thời tạo điều kiện nâng cấp lên quy mô 6 làn xe trong tương lai.

Hạng mục hầm dài 530m được thiết kế với quy mô 3 làn xe và là công trình kỹ thuật nổi bật của dự án. Trong suốt quá trình thi công, phương tiện vẫn lưu thông trên hai làn hiện hữu, trong khi khu vực công trường được tổ chức riêng biệt nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Dự án được khởi công từ ngày 1/10/2025 và được kỳ vọng sẽ nâng cao năng lực khai thác của tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, giảm ùn tắc, tăng khả năng kết nối giữa vùng Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc.