Chính thức từ bây giờ, chủ phương tiện thanh toán tất cả các loại phí giao thông qua một tài khoản duy nhất
Đây là bước đột phá lớn trong việc nâng cao hiệu quả quản lý và sự tiện lợi cho người dân khi tham gia giao thông.
Ngày 1/10/2024, một thay đổi quan trọng đã chính thức có hiệu lực trong lĩnh vực giao thông đường bộ tại Việt Nam. Nghị định 119, hướng dẫn thi hành điều 43 của Luật Đường bộ về thanh toán điện tử giao thông, đã mở ra cơ hội cho chủ phương tiện thực hiện các giao dịch phí giao thông hoàn toàn trực tuyến thông qua một tài khoản duy nhất. Đây là bước đột phá lớn trong việc nâng cao hiệu quả quản lý và sự tiện lợi cho người dân khi tham gia giao thông.
Theo quy định mới, các phương tiện giao thông sẽ phải được gắn thẻ đầu cuối để có thể mở tài khoản thanh toán. Thẻ đầu cuối là một thiết bị điện tử gắn trên phương tiện, cho phép giao tiếp thông tin với hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và lưu trữ thông tin về kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường của phương tiện. Nhờ vậy, việc thu phí giao thông được thực hiện một cách tự động và liên tục, giảm thiểu tối đa việc sử dụng tiền mặt và các thủ tục phiền phức.
Việc gắn thẻ và kích hoạt thẻ được thực hiện bởi nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ, và chủ xe phải trả phí gắn thẻ này. Mỗi tài khoản giao thông có thể dùng để chi trả cho nhiều phương tiện khác nhau, nhưng mỗi phương tiện chỉ được liên kết với một tài khoản duy nhất. Điều này giúp đảm bảo tính minh bạch và dễ dàng trong việc quản lý các giao dịch.
Một điểm mới trong Nghị định này là tài khoản giao thông không chỉ giới hạn cho việc thanh toán phí sử dụng đường bộ, mà còn được áp dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau như phí trông giữ xe, phí sân bay, cảng biển, đăng kiểm... Điều này có nghĩa là chủ phương tiện không còn phải thanh toán qua các ví điện tử của nhà cung cấp dịch vụ thu phí như trước đây, mà có thể kết nối với các phương thức thanh toán theo nhu cầu của mình.
Mục tiêu của quy định này là tạo ra một hành lang pháp lý vững chắc để phát triển thanh toán điện tử trong giao thông, mở rộng phạm vi áp dụng từ thu phí trên quốc lộ và cao tốc sang nhiều loại phí khác, giúp người dân dễ dàng thực hiện nghĩa vụ tài chính của mình mọi lúc, mọi nơi.
Mặc dù Nghị định 119 có hiệu lực từ hôm nay, nhưng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã dành một khoảng thời gian chuyển tiếp cho các chủ phương tiện để thích nghi với quy định mới. Cụ thể, chủ phương tiện sẽ có một năm, từ nay đến ngày 1/1/2025, để chuyển đổi tài khoản thu phí hiện hành sang tài khoản giao thông kết nối phương thức thanh toán. Trong thời gian này, Bộ GTVT sẽ xây dựng và hoàn thiện hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ, tạo điều kiện để chia sẻ thông tin cho các nhà cung cấp dịch vụ.
Trong giai đoạn chuyển tiếp, từ nay đến 1/7/2026, Bộ GTVT sẽ tiếp tục duy trì hình thức thu phí dịch vụ đường bộ không dừng (ETC) hiện hành, đồng thời các nhà cung cấp dịch vụ thanh toán sẽ kết nối hệ thống điều hành và trung tâm dữ liệu để chia sẻ thông tin thông qua tài khoản giao thông. Đến 1/7/2026, Bộ GTVT sẽ chính thức vận hành hệ thống cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử giao thông đường bộ, hoàn tất việc chuyển đổi và hiện đại hóa quy trình thu phí.
Việc áp dụng Nghị định 119 không chỉ đơn giản hóa quy trình thanh toán mà còn mang lại nhiều lợi ích vượt trội. Trước hết, hình thức thanh toán điện tử qua một tài khoản giúp giảm bớt thủ tục giấy tờ phức tạp và tiết kiệm thời gian cho người dân. Thay vì phải xếp hàng, chờ đợi tại các điểm thu phí, giờ đây chủ phương tiện chỉ cần nạp tiền vào tài khoản và mọi giao dịch sẽ được tự động xử lý.
Bên cạnh đó, việc áp dụng công nghệ thanh toán điện tử cũng giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại các trạm thu phí, đặc biệt là trên các tuyến đường cao tốc và quốc lộ. Việc quản lý tài khoản giao thông tập trung cũng giúp cơ quan chức năng dễ dàng giám sát, kiểm tra và phát hiện các vi phạm, từ đó nâng cao tính minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý giao thông.
Hơn nữa, quy định mới còn tạo điều kiện thuận lợi cho các dịch vụ liên quan đến giao thông khác như trông giữ xe, đăng kiểm, và dịch vụ cảng biển. Người dân có thể thanh toán tất cả các loại phí liên quan đến giao thông chỉ qua một tài khoản duy nhất, thay vì phải sử dụng nhiều hình thức thanh toán khác nhau.
Việc Chính phủ ban hành Nghị định 119 đánh dấu một bước tiến lớn trong việc số hóa và hiện đại hóa ngành giao thông vận tải. Từ việc thu phí thủ công chuyển sang thu phí điện tử không dừng, giờ đây hệ thống thanh toán giao thông đã tiến thêm một bước với việc sử dụng một tài khoản chung cho mọi loại phí.
Tương lai của giao thông Việt Nam sẽ là sự kết hợp của công nghệ và dịch vụ hiện đại, mang đến sự tiện lợi tối đa cho người dân. Không còn cảnh xếp hàng tại trạm thu phí, không còn những phiền toái liên quan đến tiền mặt, mà thay vào đó là sự tiện ích và nhanh chóng từ hệ thống thanh toán điện tử. Điều này không chỉ góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông, mà còn thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế số, giúp Việt Nam tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành một quốc gia hiện đại, thông minh và bền vững.
Việc triển khai thành công hệ thống thanh toán điện tử giao thông đường bộ là minh chứng rõ ràng cho nỗ lực của Chính phủ trong việc áp dụng công nghệ vào quản lý và phục vụ người dân. Đây sẽ là tiền đề cho những cải tiến tương lai, không chỉ trong ngành giao thông, mà còn ở nhiều lĩnh vực khác của đời sống xã hội.
>> Tài khoản giao thông thanh toán được phí gửi xe, dịch vụ đăng kiểm
Phạt người vi phạm giao thông dưới 200.000 đồng, CSGT sẽ không cần lập biên bản?
CSGT mở cao điểm 30 ngày xử lý học sinh vi phạm luật giao thông