Chính thức từ hôm nay, sân bay lớn bậc nhất cả nước áp dụng phương án phân luồng giao thông mới
Hành khách đến và đi từ sân bay này cần lưu ý những thay đổi về tổ chức giao thông tại hai nhà ga để chủ động kế hoạch di chuyển và tránh phát sinh ùn ứ.
Trong bối cảnh lượng hành khách qua đường hàng không ngày càng gia tăng và hạ tầng sân bay liên tục được tổ chức lại theo hướng hiện đại, thông minh, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài - một trong những cửa ngõ hàng không lớn nhất cả nước - sẽ chính thức áp dụng phương án phân luồng giao thông mới tại cả Nhà ga T1 và T2 từ 7h ngày 3/8/2026.
Đây là một trong những bước triển khai Quyết định số 1066/QĐ-TTg ngày 15/6/2026 của Thủ tướng Chính phủ về Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không theo định hướng bảo đảm an ninh, thông minh và thân thiện, đồng thời thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Bộ Xây dựng, Cục Quản lý xuất nhập cảnh và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Theo phương án đã được Công an cửa khẩu Cảng HKQT Nội Bài và Cảng HKQT Nội Bài thống nhất ban hành, toàn bộ hệ thống tổ chức giao thông tại hai nhà ga sẽ được điều chỉnh theo hướng phân luồng rõ ràng hơn, giảm tình trạng ùn ứ trước cửa ga và nâng cao hiệu quả khai thác.
Tổ chức lại toàn bộ khu vực tiếp cận nhà ga
Khác với cách bố trí trước đây, phương án mới không chỉ điều chỉnh đường dẫn vào nhà ga mà còn sắp xếp lại khu vực đón, trả khách tại từng tầng, đồng thời quy hoạch lại công năng các bãi đỗ xe ô tô từ P1 đến P9 để phù hợp với từng nhóm phương tiện và nhu cầu sử dụng. Việc phân chia lại các khu vực chức năng được kỳ vọng sẽ giảm tình trạng phương tiện dừng, đỗ lộn xộn tại khu vực trước nhà ga - vốn thường xuyên chịu áp lực lớn vào các khung giờ cao điểm.
Nhà ga T2 phân làn theo từng loại phương tiện
Tại tầng 1 - sảnh đến Nhà ga T2, khu vực giao thông công cộng sẽ được tổ chức thành 6 làn xe, mỗi làn phục vụ nhóm phương tiện hoặc đối tượng riêng theo phương án điều hành của sân bay. Đối với các đơn vị thường xuyên đón khách, Cảng HKQT Nội Bài yêu cầu chủ động đăng ký dịch vụ trước để được bố trí vị trí phù hợp.
Song song đó, Công an cửa khẩu Nội Bài sẽ tăng cường kiểm soát khu vực sảnh công cộng, hạn chế các trường hợp vào đón khách khi chưa đăng ký cũng như xử lý tình trạng chèo kéo hành khách, "cò" taxi hoạt động trái quy định.
Theo phương án mới, sau khi rời nhà ga, hành khách sẽ được kết nối với nhân viên đón khách đã đăng ký, sử dụng taxi nhượng quyền hoặc được hướng dẫn di chuyển tới bãi đỗ xe P1 nếu lựa chọn các dịch vụ xe công nghệ như Grab, Xanh SM...
Khu vực trả khách giới hạn thời gian dừng xe
Một thay đổi đáng chú ý khác nằm tại tầng 3 - sảnh đi Nhà ga T2. Tại đây, sân bay lắp đặt dải phân cách cố định để tách luồng xe từ hướng cầu Nhật Tân và cầu Thăng Long trước khi tiếp cận nhà ga. Toàn bộ khu vực được tổ chức thành 5 làn lưu thông.
Các phương tiện chỉ được phép dừng trả khách không quá 5 phút, đồng thời lái xe không được rời khỏi phương tiện quá 2m trong thời gian dừng đỗ. Ngoài ra, hệ thống dải phân cách cũng được bố trí tại khu vực cầu cạn nhằm điều tiết phương tiện trước khi nhập làn, góp phần hạn chế tình trạng xung đột giao thông trước cửa ga.
Hướng tới mô hình cảng hàng không an ninh, thông minh
Theo Cảng HKQT Nội Bài, việc điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nhằm tối ưu hóa không gian khai thác, giảm ùn tắc cục bộ, đồng thời đáp ứng yêu cầu bảo đảm an ninh, an toàn hàng không theo định hướng của Đề án nâng cao năng lực cảng hàng không.
Cảng HKQT Nội Bài đề nghị hành khách, doanh nghiệp vận tải và các đơn vị thường xuyên hoạt động tại sân bay chủ động cập nhật phương án phân luồng mới để lựa chọn lộ trình phù hợp, tránh ảnh hưởng đến thời gian di chuyển. Phương án tổ chức giao thông mới chính thức có hiệu lực từ 7h ngày 3/8/2026.
