Chủ tịch Đèo Cả đích thân thị sát dự án cao tốc 10.000 tỷ đồng, ra chỉ đạo đốc thúc tiến độ thi công

Vào ngày 5/2/2025, ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả đã đi kiểm tra tình hình thực hiện gói thầu XL24 thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.

Theo báo cáo của Ban điều hành, gói thầu đã huy động 152 máy móc thiết bị, 230 cán bộ, kỹ sư và công nhân để tổ chức thi công tại 19/19 điểm cầu được bàn giao. Tổng sản lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 174/626 tỷ đồng, tương đương 30,6% kế hoạch. Hiện nay, liên danh nhà thầu đang triển khai các hạng mục như cọc khoan nhồi, thân, mố, bệ trụ...

Dù đã khởi công được 16 tháng, công tác giải phóng mặt bằng tại gói thầu này vẫn còn nhiều vướng mắc, gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công. Hiện 19/20 điểm cầu đã được bàn giao một phần hoặc toàn bộ, song vị trí cầu vượt Km54+175.83 vẫn chưa thể bàn giao, cản trở việc triển khai các hạng mục quan trọng. Tình trạng mặt bằng “xôi đỗ” gây nhiều khó khăn trong việc điều phối máy móc và vận chuyển vật liệu.

Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả đích thân kiểm tra tiến độ thi công dự án cao tốc 10.000 tỷ đồng (Ảnh: Tuấn Linh)

Trong buổi thị sát công trường, Chủ tịch Đèo Cả yêu cầu rà soát nguyên nhân chậm trễ, đưa ra giải pháp xử lý và theo dõi sát tiến độ để đảm bảo công trình diễn ra theo kế hoạch.

“Nếu tình trạng chậm bàn giao tiếp diễn, Ban điều hành và Ban Quản lý dự án cần báo cáo lên tỉnh, đồng thời kiến nghị làm rõ trách nhiệm của các bên liên quan”, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng nhấn mạnh.

Chủ tịch HĐQT chỉ đạo ban lãnh đạo Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục đào tạo và nâng cao tay nghề cho đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân của các nhà thầu phụ. Về quản lý tài chính, ông đánh giá cao mô hình quản trị dòng tiền hiện áp dụng tại dự án, đồng thời yêu cầu tiếp tục giám sát và hoàn thiện phương thức này để triển khai rộng rãi, đảm bảo nguồn vốn ổn định, tránh gián đoạn thi công.

Tiếp thu chỉ đạo, Ban điều hành gói thầu XL24 cam kết phối hợp chặt chẽ với các nhà thầu phụ để xây dựng kế hoạch tiến độ chi tiết, kiểm đếm tiến độ hàng tuần và đưa ra giải pháp kịp thời nhằm đảm bảo mục tiêu đề ra.

Đại diện Ban điều hành nhấn mạnh rằng việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng cần sự vào cuộc quyết liệt từ các cấp chính quyền và cơ quan chức năng để giải quyết dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành gói thầu vào năm 2025, đảm bảo chất lượng thi công, an toàn lao động và tuân thủ yêu cầu kỹ thuật.

>> Từ đào núi mở đường, 'vua hầm' Đèo Cả tham vọng xây loạt cao tốc 80.000 tỷ đồng, nhắm đến siêu dự án đường sắt lớn nhất lịch sử