Chuẩn bị xây 'đảo nhân tạo' nổi tự hành nặng 74.000 tấn, vốn đầu tư 10.600 tỷ đồng

Trung Quốc đã chi 413 triệu USD (khoảng 10.600 tỷ đồng) để đóng một nền tảng nghiên cứu nổi tự hành, phục vụ các hoạt động khoa học dài ngày ở vùng biển sâu và điều kiện đại dương khắc nghiệt.

Công trình được mô tả là đảo nhân tạo nổi đầu tiên trên thế giới dành riêng cho loại hình nghiên cứu này, kết hợp các phòng thí nghiệm trên tàu với khả năng di chuyển và lưu trú dài ngày trên biển.

Đại học Giao thông Thượng Hải sẽ vận hành nền tảng, trong khi Công ty Đóng tàu Waigaoqiao Thượng Hải - thuộc Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC) - phụ trách thiết kế và chế tạo. Dự án dự kiến khởi công vào năm 2028 và bàn giao vào tháng 6/2030.

Khác với tàu nghiên cứu thông thường, công trình này sẽ sử dụng thiết kế hai thân (catamaran), kết hợp kết cấu chính bán chìm.

Nền tảng được thiết kế để di chuyển giữa các khu vực nghiên cứu, đồng thời cung cấp chỗ ở và không gian phòng thí nghiệm cho các nhà khoa học nghiên cứu hệ sinh thái biển, kỹ thuật đại dương và những hiện tượng thời tiết khắc nghiệt.

Được thiết kế để hoạt động trong biển động

Bản thiết kế cho thấy nền tảng nghiên cứu dài khoảng 138m và rộng 85m, với chiều cao boong chính 45m. Lượng giãn nước dự kiến đạt 74.000 tấn, trong khi tốc độ tối đa là 20,4 km/h.

Thiết kế hai thân nhằm tăng độ ổn định và khả năng hoạt động trên biển trong các nhiệm vụ kéo dài ngoài khơi.

Theo thông số kỹ thuật của dự án, nền tảng có thể hoạt động trong điều kiện biển cấp 7 (tương đương độ cao sóng khoảng 6 - 9m), đồng thời chịu được bão cấp 17, với sức gió duy trì tối đa vượt 266 km/h.

Khả năng tự di chuyển là một trong những đặc điểm cốt lõi của dự án. Thay vì được neo cố định tại một địa điểm, nền tảng có thể thay đổi vị trí theo yêu cầu nghiên cứu, kết hợp tính cơ động của tàu biển với không gian làm việc rộng và khả năng lưu trú dài ngày của một cơ sở nổi.

Công ty Đóng tàu Waigaoqiao Thượng Hải cho biết dự án sẽ tận dụng kinh nghiệm chế tạo các công trình ngoài khơi quy mô lớn, có yêu cầu kỹ thuật phức tạp. Trong số đó có giàn khoan bán chìm thế hệ thứ sáu, được thiết kế để hoạt động ở vùng nước sâu tới 3.000m.

Nền tảng nổi sẽ được trang bị 6 phòng thí nghiệm trên tàu, tập trung vào thiết bị hạng nặng và công nghệ hệ thống hàng hải. Cơ sở này cũng phục vụ nghiên cứu thảm họa biển, khí tượng và những biến đổi dài hạn của hệ sinh thái đại dương.

Công trình được thiết kế để tiếp nhận 238 người, bao gồm thủy thủ đoàn và các nhà nghiên cứu. Sức chứa này nhằm phục vụ những nhiệm vụ kéo dài mà không cần thường xuyên quay về cảng để thay nhân sự hoặc bổ sung hậu cần.