CII đề xuất nhận 500ha quỹ đất ven biển sau khi hoàn thành dự án 20.000 tỷ đồng nối Hồ Tràm - Phan Thiết
Dự án đường cảnh quan ven biển có chiều dài khoảng 34km, quy mô 6-8 làn xe và tổng mức đầu tư ước khoảng 20.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Lâm Đồng đang xem xét đề xuất đầu tư dự án hoàn thiện hệ thống đường cảnh quan ven biển phía Nam tỉnh theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án do liên danh gồm CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE: CII), Công ty TNHH Đối tác Công tư CII (CII PPP, công ty con của CII) và CTCP Xây dựng Hạ tầng IMIC đề xuất nghiên cứu, lập hồ sơ.
Theo đó, liên danh sẽ có thời hạn 4 tháng để nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ và gửi Ban Quản lý dự án.
Nhà đầu tư phải tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro trong quá trình chuẩn bị đề xuất; ngân sách Nhà nước không hoàn trả các khoản chi này trong trường hợp dự án không được cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Ngày 21/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành và liên danh nhà đầu tư để nghe báo cáo phương án nghiên cứu tuyến đường ven biển nói trên.
Theo đề xuất sơ bộ, dự án có chiều dài khoảng 34km, quy mô 6-8 làn xe, vận tốc thiết kế 60-80km/h và tổng mức đầu tư ước khoảng 20.000 tỷ đồng.
Tuyến đường được chia thành hai đoạn. Đoạn thứ nhất dài khoảng 18km, bắt đầu từ vị trí kết nối với đường Lý Thái Tổ và kéo dài đến khu vực giáp ranh giữa phường Phước Hội và xã Sơn Mỹ. Đoạn thứ hai dài khoảng 16km, từ khu vực trên đến điểm giao với Quốc lộ 55, gần ranh giới TP.HCM.
Theo phương án nghiên cứu của liên danh, tuyến đường mới sẽ bổ sung phần kết nối còn thiếu trong trục giao thông ven biển từ TP.HCM qua Hồ Tràm, khu vực phía Nam Lâm Đồng đến Phan Thiết.
Hiện từ hướng Hồ Tràm, hệ thống đường ven biển đã và đang được đầu tư đến khu vực giáp Lâm Đồng. Ở chiều ngược lại, tuyến ven biển từ Phan Thiết đã kết nối tới Mũi Kê Gà, trong khi đoạn từ Mũi Kê Gà tới nút giao Ngô Đức Tốn - Lý Thái Tổ cũng đang được triển khai.
Việc đầu tư thêm khoảng 34km còn thiếu được kỳ vọng sẽ hình thành một hành lang giao thông ven biển liên tục giữa các khu vực này.

Trong phương án sơ bộ, dự án được nghiên cứu triển khai theo phương thức PPP, với định hướng hợp đồng BT. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 20.000 tỷ đồng, trong đó khoảng 17.000 tỷ đồng có thể được huy động từ nguồn vốn vay ngân hàng.
Liên danh cũng đề xuất nghiên cứu khoảng 500ha quỹ đất dọc các tuyến đường ven biển để thực hiện phương án thanh toán dự án.
Một số đoạn tuyến có thể tiếp tục được nghiên cứu theo hướng bố trí ra phía biển, kết hợp tạo thêm không gian phát triển mới. Hướng tuyến, quy mô cũng như phương án sử dụng quỹ đất sẽ còn phải được rà soát trong quá trình lập hồ sơ dự án.
Theo kế hoạch sơ bộ do nhà đầu tư đưa ra trước đó, các thủ tục pháp lý có thể được thực hiện từ cuối năm 2026 đến hết năm 2027. Nếu các bước chuẩn bị được hoàn tất theo kế hoạch, dự án được đề xuất khởi công vào đầu năm 2028, với thời gian thi công khoảng 24 tháng.
UBND tỉnh Lâm Đồng giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 phối hợp với liên danh và các địa phương liên quan tiếp tục rà soát, hoàn thiện các nội dung quy hoạch và hồ sơ cần thiết trước khi dự án được xem xét ở các bước tiếp theo.