Cổ đông lớn Nhật Bản chính thức vào HĐQT, Taseco Airs hé lộ kế hoạch tại sân bay Long Thành

Tại ĐHĐCĐ bất thường mới đây, CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco (Taseco Airs, HoSE: AST) đã thông qua việc kiện toàn HĐQT nhiệm kỳ 2022-2027, với sự xuất hiện của hai đại diện đến từ tập đoàn Nhật Bản Sojitz Corporation.

Cụ thể, ông Hisashi Teshigahara và ông Tomohiro Ota, hai nhân sự do Sojitz đề cử, được bầu vào HĐQT với tỷ lệ phiếu tán thành đạt 99,373%. Đại hội có sự tham dự của các cổ đông đại diện hơn 86% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.

Việc bổ sung hai thành viên HĐQT diễn ra sau khi Sojitz hoàn tất thương vụ nhận chuyển nhượng 27,64% vốn AST từ hai quỹ đầu tư PENM và STIC vào tháng 9/2026. Qua đó, tập đoàn Nhật Bản trở thành cổ đông lớn thứ hai tại Taseco Airs, trong khi Taseco Group tiếp tục nắm quyền chi phối với tỷ lệ sở hữu 51%.

Theo Chứng khoán Vietcap, sự hiện diện trực tiếp của đại diện Sojitz trong HĐQT đánh dấu bước tiến mới trong quan hệ hợp tác giữa hai doanh nghiệp, đồng thời có thể tạo thêm cơ hội mở rộng hoạt động kinh doanh của AST.

Công ty chứng khoán kỳ vọng Sojitz sẽ hỗ trợ Taseco Airs phát triển các mô hình kinh doanh dịch vụ ăn uống (F&B) mang thương hiệu Nhật Bản tại sân bay, cũng như nâng cao năng lực cạnh tranh trong những đợt đấu thầu mặt bằng bán lẻ sắp tới.

Bên cạnh đó, việc đưa vào hoạt động cơ sở cung cấp suất ăn hàng không của VinaCS tại sân bay Long Thành được đánh giá là một trong những động lực có thể đóng góp vào tăng trưởng lợi nhuận trung hạn của AST.

Trước khi Sojitz trở thành cổ đông lớn, Taseco Airs đã có quan hệ hợp tác với doanh nghiệp Nhật Bản thông qua Công ty TNHH Hàng miễn thuế Jalux Taseco.

Đây là liên doanh mà AST nắm giữ 51% vốn, trong khi đối tác JALUX sở hữu 49%. Đáng chú ý, Sojitz cũng là cổ đông lớn tại JALUX với tỷ lệ sở hữu hơn 22%.

Theo thông tin được công bố, JALUX đang vận hành 83 cửa hàng tại 24 sân bay lớn của Nhật Bản, bao gồm Narita, Haneda và Kansai.

Mối liên hệ này được kỳ vọng tạo điều kiện để Taseco Airs tiếp cận kinh nghiệm quản lý bán lẻ hàng không, khai thác chuỗi cung ứng quốc tế và nghiên cứu đưa thêm các thương hiệu F&B Nhật Bản vào thị trường Việt Nam.

Lợi nhuận 10 tháng đạt gần 409 tỷ đồng, dự kiến vượt kế hoạch năm

Bên cạnh thay đổi cơ cấu cổ đông, hoạt động kinh doanh của Taseco Airs cũng ghi nhận kết quả tích cực trong 10 tháng đầu năm 2026.

Theo số liệu cập nhật đến ngày 31/10, doanh thu hợp nhất của doanh nghiệp đạt 1.715 tỷ đồng, tương đương gần 80% kế hoạch cả năm. Lợi nhuận trước thuế đạt 408,9 tỷ đồng, hoàn thành khoảng 95% mục tiêu được ĐHĐCĐ thông qua.

Trên cơ sở kết quả thực hiện, ban lãnh đạo Taseco Airs ước tính doanh thu cả năm 2026 đạt khoảng 2.075-2.100 tỷ đồng, thấp hơn mục tiêu ban đầu.

Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế dự kiến đạt 490-500 tỷ đồng, vượt khoảng 12-14% kế hoạch năm.

Ngày 6/11, HĐQT Taseco Airs cũng thông qua nghị quyết tạm ứng cổ tức năm 2026 bằng tiền mặt với tỷ lệ 20% (2.000 đồng/cp). Tổng số tiền dự kiến chi trả gần 108 tỷ đồng. Theo kế hoạch, cổ đông sẽ nhận cổ tức vào ngày 25/11.

Đặt mục tiêu mở rộng lên 150 điểm kinh doanh, phát triển dịch vụ tại sân bay Long Thành

Hiện Taseco Airs đang vận hành 142 điểm kinh doanh tại 6 cảng hàng không trên cả nước. Doanh nghiệp dự kiến nâng quy mô mạng lưới lên 150 điểm trước khi kết thúc năm 2026.

Theo định hướng được chia sẻ tại ĐHĐCĐ bất thường, từ năm 2027, Taseco Airs sẽ tiếp tục tìm kiếm cơ hội mở rộng hoạt động tại các nhà ga và cảng hàng không có tiềm năng tăng trưởng.

Doanh nghiệp đặt mục tiêu đa dạng hóa danh mục dịch vụ, từ bán lẻ hàng lưu niệm, nhà hàng F&B, phòng khách thương gia đến các dịch vụ hỗ trợ hành khách.

Một trong những dự án đáng chú ý là cơ sở sản xuất suất ăn hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với công suất thiết kế dự kiến đạt 25.000 suất/ngày.

Cơ sở này được kỳ vọng bổ sung năng lực cung ứng suất ăn hàng không cho hệ sinh thái dịch vụ của Taseco Airs, đồng thời tạo cơ hội tiếp cận nhu cầu phục vụ các hãng bay khi sân bay Long Thành đi vào khai thác.

Trong dài hạn, việc mở rộng mạng lưới kinh doanh, kết hợp với sự tham gia của cổ đông chiến lược Nhật Bản, có thể giúp AST gia tăng hiện diện trong lĩnh vực dịch vụ phi hàng không tại Việt Nam.