Doanh nghiệp 70 nhân sự, vốn 2.000 tỷ đồng tuyên bố làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD mà 'không vay Nhà nước'

Sáng 27/11, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các Bộ, ngành, doanh nghiệp về dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Theo đó, 6 doanh nghiệp đề xuất thực hiện dự án đều được mời đến, nhưng chỉ có 5 doanh nghiệp xuất hiện gồm: Công ty TNHH Việt Nam 300 - Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam, CTCP Tập đoàn Discovery, CTCP Vận tải đường sắt Việt Nam, THACO, VinSpeed. Riêng liên danh Mekolor - Great (USA) từng mạnh miệng tuyên bố đầu tư 100 tỷ USD “bặt vô âm tín”, Chính phủ không liên hệ được.

Bên cạnh 2 ông lớn là VinSpeed và THACO, sự xuất hiện của Tập đoàn Discovery cũng gây chú ý khi doanh nghiệp này thông tin hiện có nhân sự khoảng 70 người và tổng vốn khoảng 2.000 - 3.000 tỷ đồng, chỉ bằng khoảng 0,2% tổng mức đầu tư của dự án (67 tỷ USD).

Tuyên bố không cần vay tiền Nhà nước

Website của Tập đoàn Discovery (Discovery Group) giới thiệu doanh nghiệp được thành lập vào năm 2016 và đang đầu tư đa ngành từ bán dẫn, bất động sản, M&A, xăng dầu, khoáng sản.

Theo tìm hiểu trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Discovery Group có vốn điều lệ ban đầu 260 tỷ đồng, với 4 cổ đông sáng lập gồm CTCP Đầu tư Discovery Việt Nam, CTCP Đầu tư & Du lịch Danko, bà Nguyễn Ngọc Anh, ông Nguyễn Tiến Thiều.

Discovery tuyên bố tham gia vào dự án đường sắt cao tốc vào đầu tháng 11/2025 và cam kết triển khai chỉ trong 6 năm (+1 năm chuẩn bị) với tổng vốn 63 tỷ USD. Thời gian khai thác 69 năm sau đó bàn giao toàn bộ tài sản và công nghệ cho Nhà nước. Dự án sẽ có tỷ lệ nội địa hóa hơn 70%, xây dựng chuỗi cung ứng và công nghiệp phụ trợ đường sắt trong nước, biến Việt Nam thành trung tâm sản xuất và bảo dưỡng khu vực.

Về phương án kỹ thuật, ông Jurgen Czilinsky, Phó Chủ tịch của Discovery Group cho biết: “Chúng tôi đã chọn được giải pháp kỹ thuật tốt nhất và quan trọng hơn, chúng tôi đã tạo dựng được một liên minh chiến lược nhằm mục tiêu lâu dài là nâng tầm năng lực công nghiệp đường sắt Việt Nam, đảm bảo dự án này mang lại lợi ích kinh tế vĩ mô và bền vững nhất cho quốc gia”.

Đáng chú ý, doanh nghiệp này tuyên bố tự huy động vốn thông qua hợp tác quốc tế, không phát sinh nợ công và không sử dụng vốn vay từ ngân sách Nhà nước. Discovery còn cho biết đã chứng minh đủ vốn với Chính phủ.

Tuy nhiên, tại cuộc họp với Chính phủ, doanh nghiệp này chưa thể hiện được điều đó. “Có những doanh nghiệp tại cuộc họp này làm việc với tinh thần rất nghiêm túc, báo cáo được chuẩn bị rất kỹ lưỡng, công phu, song cũng có doanh nghiệp báo cáo còn sơ sài, ý tưởng chưa rõ ràng. Doanh nghiệp quy mô nhân sự chỉ có 70 người, tổng vốn khoảng 2.000 - 3.000 tỷ đồng thì không thể đáp ứng được các yêu cầu của dự án” - Phó Thủ tướng nói.