Doanh nghiệp Trung Quốc từng làm tổng thầu EPC đường sắt Cát Linh - Hà Đông được chọn tham gia dự án Metro số 2 TP. HCM

Cục 6 là công ty con của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc (CREC), đồng thời là doanh nghiệp từng đảm nhận vai trò tổng thầu EPC tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tại Hà Nội.

Tại Metro số 2, Cục 6 được giao thi công các hạng mục gồm đoạn từ ga ST08 đến ST11 (không bao gồm ga ST09 và tường vây ga ST10), đoạn hầm khoan ST07 - ST10, đoạn đào hở, tường chắn, cầu cạn, depot, trạm biến áp và lắp đặt hệ thống đường ray. Đơn vị này là nhà thầu phụ của liên danh THACO - China Railway Group Limited, tổng thầu EPC của dự án.

Việc cấp phép được thực hiện sau khi tổng thầu có thông báo trúng thầu thi công và Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) chấp thuận nhà thầu phụ.

Trước đó, Cục 6 được chỉ định làm tổng thầu EPC Cát Linh - Hà Đông theo Hiệp định khung Việt Nam - Trung Quốc năm 2008. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu khoảng 8.770 tỷ đồng, sau điều chỉnh lên 18.002 tỷ. Kế hoạch hoàn thành tuyến metro này ban đầu là năm 2013 nhưng đến tháng 11/2021 mới được bàn giao đưa vào khai thác.

Thời điểm đó, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) từng đánh giá tổng thầu chưa có kinh nghiệm thực hiện dự án EPC đường sắt đô thị và không đáp ứng cam kết tiến độ. Tuy nhiên, quá trình kéo dài và điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án cũng liên quan nhiều yếu tố khác như thiết kế, giải phóng mặt bằng và thủ tục vốn.

Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương dài khoảng 11,3km, gồm 10 ga ngầm, một ga trên cao và depot, với tổng mức đầu tư khoảng 55.179 tỷ đồng. Dự án khởi công ngày 15/1 và ký hợp đồng EPC với liên danh THACO - China Railway Group Limited ngày 8/4.