Đối thủ của VF5 ra mắt, xe điện đô thị tầm hoạt động 448km, nội thất 3 màn hình trải dài

Tại triển lãm ô tô Brussels Motor Show 2026 đang diễn ra tại Bỉ, hãng xe Hàn Quốc Kia đã chính thức vén màn mẫu xe được mong chờ nhất trong dải sản phẩm phổ thông của mình: Kia EV2. Được định vị nằm dưới hai người đàn anh EV3 và EV5, sự xuất hiện của EV2 không chỉ lấp đầy khoảng trống phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ mà còn cho thấy tham vọng phổ cập hóa xe điện của Kia đến với khách hàng đại chúng.

Khác với những đường cong mềm mại thường thấy trên các dòng xe cũ, Kia EV2 khoác lên mình ngôn ngữ thiết kế vuông vức, khỏe khoắn đậm chất SUV. Với chiều dài tổng thể hơn 4m, mẫu xe này nhỉnh hơn một chút so với đại diện đến từ Việt Nam là VinFast VF 5, hứa hẹn mang lại không gian nội thất thoáng đãng hơn. Điểm nhấn ngoại thất nằm ở cụm đèn chiếu sáng dạng thẳng đứng và vòm bánh xe mở rộng, tạo nên dáng đứng vững chãi và năng động. Kia gọi đây là phong cách thuần thực dụng, nơi thẩm mỹ phục vụ tối đa cho công năng. Khách hàng có thể tùy chọn kích thước mâm xe từ 16 đến 19 inch, hoặc nâng cấp lên phiên bản GT-Line nếu muốn một vẻ ngoài thể thao, hầm hố hơn.

Bước vào bên trong, EV2 gây bất ngờ khi mang bầu trời công nghệ của các dòng xe cao cấp xuống phân khúc bình dân. Bảng táp-lô nổi bật với bố cục 3 màn hình trải dài, bao gồm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí và màn hình hiển thị thông tin điều hòa riêng biệt. Dù hãng chưa công bố kích thước cụ thể, nhưng cách bố trí này rõ ràng vượt trội so với nhiều đối thủ cùng tầm giá. Tính thực dụng tiếp tục được đề cao với khả năng bố trí 4 hoặc 5 chỗ ngồi linh hoạt. Hàng ghế sau có thể trượt và gập phẳng, giúp tối ưu hóa dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 403 lít. Con số này đủ để phục vụ nhu cầu đi siêu thị cuối tuần hoặc những chuyến dã ngoại ngắn ngày của một gia đình nhỏ.

Về khả năng vận hành, Kia EV2 được trang bị một động cơ điện đặt trước, dẫn động cầu trước với công suất khoảng 145 mã lực. Đây là mức sức mạnh vừa đủ để chiếc xe di chuyển linh hoạt trong phố thị đông đúc cũng như vận hành ổn định trên đường trường. Điểm sáng giá nhất của mẫu xe này nằm ở tùy chọn pin. Với phiên bản tiêu chuẩn dùng pin 42,2kWh, xe di chuyển được 317km mỗi lần sạc. Tuy nhiên, phiên bản pin lớn 61kWh mới thực sự gây ấn tượng khi cung cấp tầm hoạt động lên tới 448km. Con số này giải tỏa đáng kể nỗi lo hết điện của người dùng, biến EV2 trở thành một chiếc xe đa dụng thực thụ chứ không chỉ quanh quẩn trong thành phố.

Giới chuyên môn tại châu Âu dự đoán Kia EV2 sẽ có mức giá khởi điểm khoảng 30.000 EUR (tương đương khoảng 920 triệu đồng). Mức giá này tại thị trường lục địa già được xem là dễ tiếp cận. Tuy nhiên, nếu so sánh với mặt bằng chung tại Việt Nam, con số quy đổi này khá cao so với các đối thủ như VinFast VF 5 hay VF 6. Nếu được đưa về Việt Nam trong tương lai, Thaco chắc chắn sẽ cần những tính toán kỹ lưỡng về cấu hình và giá bán để EV2 có thể cạnh tranh sòng phẳng trong phân khúc xe điện đang ngày càng chật chội.