Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ bổ sung công trình kiểm soát tải trọng xe

Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

Theo quyết định này, dự án sẽ bổ sung các công trình kiểm soát tải trọng xe tại 5 nút giao thông trên các làn vào cao tốc, đảm bảo tuân thủ quy chuẩn quốc gia về trạm kiểm tra tải trọng xe. Mục tiêu là ngăn chặn các xe quá tải trọng đi vào đường cao tốc và hướng dẫn các phương tiện này ra khỏi đường cao tốc qua các tuyến đường giao thông nông thôn cấp B, với mặt đường láng nhựa trên nền cấp phối đá dăm.

Việc bổ sung thêm công trình này khiến thời gian hoàn thành dự án được điều chỉnh đến năm 2025. Các nội dung khác sẽ giữ nguyên theo các quyết định trước đây về phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

>> Cầu vượt sông dài nhất tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn chính thức hợp long

Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông có điểm đầu tại Km134+00, phía trước nút giao Vĩnh Hảo, thuộc địa phận xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận (trùng điểm cuối dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo). Điểm cuối dự án tại Km235+00, giao với đường Quốc lộ 1 đi Mỹ Thạnh tại Km2+500, thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận (trùng điểm đầu đoạn Dầu Giây - Phan Thiết).

Tổng chiều dài tuyến cao tốc thuộc dự án là hơn 100km, quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Tổng vốn đầu tư của dự án là 10.853,9 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết đã hoàn thành tuyến chính và thông xe, đưa vào khai thác từ ngày 19/5/2023.

>> Đại công trường hầm đường bộ dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông tất bật thi công xuyên lễ