Công trình được kỳ vọng hình thành trục giao thông ngang chiến lược, mở rộng kết nối tới khu du lịch biển và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực phía Đông của tỉnh.
Trước đó, Sun Group cho biết, Tập đoàn sẽ tái khởi động dự án trong năm 2026, trước mắt sẽ triển khai các hạng mục giai đoạn 1 ngay trong năm nay và phấn đấu đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.
Bộ Xây dựng đề nghị Công ty Cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai rà soát, tính toán lại quy mô, phạm vi, sơ bộ tổng mức đầu tư về dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Tuyến cao tốc này được kỳ vọng là động lực quan trọng giúp Lai Châu từng bước thu hẹp khoảng cách phát triển, tăng khả năng tự chủ kinh tế và giảm dần sự phụ thuộc vào ngân sách Trung ương.
Tuyến đường được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian đô thị và kết nối đồng bộ sân bay, cao tốc, đường sắt tốc độ cao và du lịch biển.
Dự án tổ hợp cáp treo kết hợp du lịch văn hóa lịch sử Điện Biên Phủ với công suất phục vụ khoảng 15.000 lượt khách mỗi ngày do Sun Group đầu tư chính thức được động thổ.
UBND TP Hà Nội cho biết đã GPMB khoảng 201 ha đất trên địa bàn 4 xã gồm Đông Anh, Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm... để thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô.
Tính đến nay, dự án đã hoàn thành hơn 27 triệu mét khối công tác đào đắp. Khối lượng bê tông sử dụng vượt 100.000 mét khối, trong khi tiến độ đào hầm đạt các cột mốc quan trọng.
Snap lên kế hoạch cắt giảm khoảng 1.000 nhân sự, tương đương 16% lực lượng lao động toàn thời gian, nhằm tối ưu chi phí và đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo.
Sun Group cho biết, doanh nghiệp sẽ tái khởi động dự án trong năm 2026, trước mắt sẽ triển khai các hạng mục giai đoạn 1 ngay trong năm nay và phấn đấu đưa vào khai thác vào cuối năm 2027.
Địa phương đang tăng tốc triển khai dự án tổ hợp cáp treo kết hợp khu văn hóa với mục tiêu hoàn tất thủ tục trong 40 ngày để kịp mốc 72 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ.
Tuyến cao tốc này được xem là "chìa khóa" mở không gian phát triển mới, không chỉ nâng cao năng lực kết nối vùng mà còn tạo lực đẩy cho phát triển du lịch, kinh tế cửa khẩu, công nghiệp chế biến.
Năm ngoái, tuyến Elizabeth đã đạt cột mốc 500 triệu lượt hành khách kể từ khi khai trương vào tháng 5/2022. Con số này gần như đưa lượng hành khách đường sắt trở lại mức trước đại dịch Covid-19, củng cố niềm tin của ngành rằng nhu cầu đi lại sẽ phục hồi mạnh mẽ.
Dự án khi hoàn thành không chỉ mở ra trục kết nối giao thông quan trọng của địa phương mà còn tạo động lực phát triển đô thị ven sông, đồng thời gia tăng sức hút cho nhiều dự án bất động sản quy mô lớn trong khu vực.
Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc triển khai tuyến đường sắt kết nối TP. HCM với sân bay Long Thành theo cơ chế lệnh khẩn cấp, yêu cầu thực hiện khẩn trương nhưng vẫn bảo đảm chặt chẽ về pháp lý, nhằm sớm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng khi sân bay đi vào khai thác.
Với sự đầu tư hạ tầng của Nhà nước, hòn đảo này từng bước trở thành trung tâm kết nối chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo vững chắc quốc phòng an ninh vùng biển phía Nam.