Đường hầm cao tốc xoắn hơn 4.000m dài nhất thế giới có đường xoắn ốc bán kính gần 900m, từng được coi là dự án bất khả thi
Tổ chức Kỷ lục Guinness thế giới thậm chí còn trực tiếp chứng nhận tại công trường hoàn thành đường hầm.
Đường hầm Kim Gia Trang ở Hà Bắc, Trung Quốc không chỉ gây ấn tượng bởi độ xoắn mà nó còn được công nhận là đường hầm cao tốc xoắn dài nhất thế giới. Đường hầm này dài hơn 4.100m, là dự án quan trọng thuộc đường cao tốc Diên Sùng nối giữa Diên Khánh và Sùng Lỗ. Đây cũng chính là 2 khu vực tổ chức Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh 2022.
Đường hầm Kim Gia Trang được công nhận là đường hầm cao tốc xoắn dài nhất thế giới
Trước khi đưa vào thi công, đường hầm này từng được coi là dự án bất khả thi do những thách thức về mặt xây dựng. Dù vậy, nó vẫn được hoàn thành đúng tiến độ và khánh thành vào ngày 13/8/2019. Đường hầm Kim Gia Trang đã được Tổ chức Kỷ lục Guinness công nhận là đường hầm cao tốc xoắn dài nhất thế giới.
Đường hầm này nối giữa 2 khu vực tổ chức Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh 2022
Từ khi đường hầm này được đưa vào khai thác, người dân Bắc Kinh có thể trực tiếp đi đến Diên Khánh từ Bắc Kinh. Đối với Thế vận hội Bắc Kinh 2022, con đường này cho phép quần chúng và các vận động viên đi thẳng từ địa điểm Diên Khánh đến Trương Gia Khẩu, tiết kiệm rất nhiều thời gian.
Đường hầm này từng được coi là dự án bất khả thi do những thách thức về mặt xây dựng
Trên thực tế, so với đường hầm thẳng, việc xây dựng đường hầm xoắn ốc khó khăn hơn rất nhiều, bởi đường xoắn ốc không chỉ dài hơn mà còn phải đi qua các khu vực địa chất khác nhau, dễ ảnh hưởng đến hiệu suất xây dựng.
So với đường hầm thẳng, việc xây dựng đường hầm xoắn ốc khó khăn hơn rất nhiều
Vì vậy, nhóm thiết kế đã thi công một đường xoắn ốc với bán kính 860m cho dự án này, từ đó nâng đường mở rộng tại chỗ lên 112m, ô tô chạy trong đường hầm có thể lên dốc một cách thoải mái. Mặt khác, một khi một ô tô nào đó bị hỏng, xảy ra tai nạn thì khó có khả năng tất cả các ô tô chung làn đều bị ảnh hưởng.
Để hiện thực hóa việc xây dựng đường hầm xoắn ốc, đội ngũ thi công đã phải vượt qua rất nhiều khó khăn. Chẳng hạn khi xây đường hầm dọc theo rìa núi, điều kiện địa chất rất phức tạp và các lớp đất đá xung quanh thay đổi rất nhanh.
Để đảm bảo an toàn cho công trình, đội thi công đã tiến hành nổ mìn và trong quá trình đào đã lựa chọn phương pháp kiểm soát chính xác phần đào và lượng thuốc nổ nhằm tránh nguy cơ sập hầm do mìn.
Nhóm thiết kế đã thi công một đường xoắn ốc với bán kính 860m cho dự án này
Mặc dù việc xây dựng đường hầm này rất khó khăn nhưng đối với Trung Quốc, đường hầm này có ý nghĩa đặc biệt. Ngoài việc đảm bảo tổ chức Thế vận hội mùa đông thành công, đường hầm cao tốc này còn góp phần cải thiện mạng lưới đường cao tốc ở tỉnh Hà Bắc, đóng vai trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy kết nối giữa các địa phương trong tỉnh và phát triển du lịch.
