Gần 40 chuyến bay bị ảnh hưởng bởi vật thể lạ, Cục Hàng không thông báo khẩn

Sau hàng loạt sự cố vật thể bay xuất hiện gần khu vực sân bay trong hai ngày 6-7/6, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác tại các cảng hàng không Nội Bài và Cát Bi, Cục Hàng không Việt Nam đã phát đi cảnh báo về nguy cơ tái diễn tình trạng này trong thời gian tới, đặc biệt khi bước vào kỳ nghỉ hè.

Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, trong hai ngày 6 và 7/6, tại khu vực Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi liên tiếp xuất hiện các vật thể bay nghi là thiết bị bay không người lái (drone) hoặc các phương tiện bay khác, buộc nhiều chuyến bay phải dừng chờ hoặc bay vòng để bảo đảm an toàn.

Ông Hồ Minh Tấn, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, ngay sau khi phát hiện sự việc, các đơn vị liên quan đã triển khai quy trình phối hợp xử lý theo hướng dẫn hiện hành. Trong đó, Tổ trưởng Tổ công tác an toàn đường cất, hạ cánh chịu trách nhiệm điều phối hiện trường mặt đất, tổng hợp và xác minh thông tin, đồng thời đề xuất biện pháp xử lý. Cơ sở điều hành bay thực hiện các biện pháp điều hành theo thẩm quyền nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay.

Các đơn vị chức năng cũng được phân công rõ trách nhiệm trong tiếp nhận và xử lý thông tin liên quan đến vật thể bay. Cảng hàng không chịu trách nhiệm điều phối mặt đất; cơ sở điều hành bay thực hiện các biện pháp điều hành bay; lực lượng quân đội và công an xác minh, ngăn chặn hoặc chế áp theo thẩm quyền; trong khi cảng vụ hàng không quyết định việc tạm thời đóng hoặc mở lại sân bay theo quy định.

Tuy nhiên, Cục Hàng không Việt Nam nhận định nguy cơ drone, diều và các vật thể bay khác tiếp tục xuất hiện gần khu vực sân bay là rất lớn, nhất là trong mùa hè khi hoạt động thả diều của người dân gia tăng. Điều này tiềm ẩn rủi ro nghiêm trọng đối với an toàn hàng không, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm vận tải.

Trước thực tế trên, Cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị Bộ Xây dựng xem xét ban hành công điện gửi UBND các tỉnh, thành phố có sân bay cùng các bộ, ngành liên quan nhằm tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến quy định của Luật Phòng không nhân dân và Nghị định 288/2025/NĐ-CP về quản lý tàu bay không người lái và các vật thể bay khác.

Cơ quan này cũng đề nghị chính quyền địa phương phối hợp chặt chẽ với các tổ an toàn đường cất, hạ cánh tại sân bay để kịp thời xác minh, phát hiện và xử lý các trường hợp vi phạm. Đồng thời, các địa phương cần tăng cường cơ chế phối hợp liên ngành giữa lực lượng chức năng, cảng hàng không, cảng vụ hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay để đánh giá mức độ ảnh hưởng, quyết định tạm ngừng hoặc khôi phục khai thác khi phát hiện vật thể bay xâm nhập trái phép.

Bên cạnh đó, Bộ Công an và Bộ Quốc phòng được đề nghị chỉ đạo các đơn vị chức năng xác định rõ đầu mối tiếp nhận và xử lý thông tin về hoạt động vật thể bay trái phép tại khu vực sân bay và vùng lân cận, nhằm bảo đảm việc xử lý nhanh chóng, kịp thời và hiệu quả.

Đối với Bộ Tài chính, Bộ Công Thương cùng các cơ quan liên quan, Cục Hàng không đề xuất rà soát cơ chế quản lý việc nhập khẩu, kinh doanh, vận chuyển và sử dụng thiết bị bay không người lái để tăng cường kiểm soát, hạn chế nguy cơ sử dụng trái phép, đặc biệt tại khu vực sân bay.

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, chỉ trong hai ngày 6-7/6 đã có tổng cộng 38 chuyến bay bị ảnh hưởng bởi hoạt động của drone và diều gần sân bay.

Tại Nội Bài ngày 6/6, một chuyến bay của Vietjet trên hành trình Nội Bài - Cam Ranh sau khi cất cánh đã phát hiện một drone màu trắng bay ở độ cao khoảng 4.700 feet, di chuyển từ đông sang tây và ở gần tàu bay. Sự việc khiến 28 chuyến bay bị ảnh hưởng, gồm 8 chuyến bay khởi hành phải dừng chờ tại điểm chờ đường băng và 20 chuyến bay đến phải bay chờ trên không.

Ngày 7/6, tổ lái chuyến bay Vietnam Airlines từ Nội Bài đi Incheon (Hàn Quốc) báo cáo phát hiện một chiếc diều sau khi cất cánh. Ngay sau đó, một chuyến bay khác của Vietjet từ Nội Bài đi Pleiku cũng xác nhận quan sát thấy diều ở gần khu vực khởi hành.

Trung tâm Kiểm soát tiếp cận tại sân Nội Bài lập tức kích hoạt quy trình khẩn cấp, tạm dừng các chuyến bay cất cánh để kiểm tra và phối hợp với các lực lượng liên quan xác minh thông tin. Sau khi không phát hiện thêm vật thể bay, hoạt động khai thác tại sân bay được khôi phục bình thường. Sự cố này khiến 7 chuyến bay chuẩn bị khởi hành phải tạm dừng chờ.

Tại sân bay Cát Bi, tối 7/6, tổ lái một chuyến bay của Vietnam Airlines từ TP. HCM đến Hải Phòng báo cáo phát hiện vật thể bay gần đường cất hạ cánh ở độ cao khoảng 200-300 feet. Kiểm soát viên không lưu cũng quan sát thấy một vật thể phát sáng di chuyển trong khu vực sân bay.

Qua xác minh, lực lượng chức năng xác định đây là một chiếc diều sáo gắn đèn. Sau khi vật thể được kéo xuống và không còn xuất hiện trong khu vực sân bay, hoạt động khai thác tại Cát Bi được nối lại bình thường.

Sự cố tại Cát Bi khiến 3 chuyến bay bị ảnh hưởng, trong đó một chuyến bay khởi hành phải chờ và hai chuyến bay đến phải chuyển hướng sang sân bay dự bị.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, những vụ việc trên cho thấy nguy cơ mất an toàn hàng không từ drone, diều và các vật thể bay khác vẫn hiện hữu, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan chức năng và chính quyền địa phương nhằm ngăn chặn các hành vi vi phạm trong khu vực cấm bay, hạn chế bay quanh sân bay.