Hé lộ loạt cao tốc nghìn tỷ sẽ được khởi công trong năm 2024
Đây đều là những dự án nằm trong danh sách công trình trọng điểm của ngành Giao thông Vận tải.
Tại phiên họp thứ 12 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải mới đây, cơ quan dự kiến sẽ khởi công loạt dự án cao tốc trong năm 2024.
Cụ thể, các dự án bao gồm dự án thành phần 3 - Vành đai 4 Vùng Thủ đô, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng; cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương, TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Đối với dự án thành phần 3 - Vành đai 4 Hà Nội, dự án này tổng chiều dài 113,5km trong đó đi qua Hà Nội 57,5km; Hưng Yên 19,3km; Bắc Ninh 27km và tuyến nối theo hướng cao tốc Nội Bài - Hạ Long khoảng 9,7km.
>> Việt Nam đặt mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc trước ngày 31/12/2025
Mặt cắt ngang trên tuyến cao tốc đảm bảo 4 làn xe (mặt cắt ngang có bề rộng 17m, bề rộng cầu 17,5m; các cầu vượt sông Hồng, sông Đuống bề rộng cầu 24,5m để bố trí bổ sung làn xe máy và xe thô sơ qua cầu kết nối giữa hai bên bờ sông, tạo điều kiện đi lại thuận lợi cho người dân). Tổng mức đầu tư của dự án là 56.293 tỷ đồng.
Bối cảnh 3D dự án Vành đai 3 - Vùng Thủ đô
Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình có chiều dài hơn 61km.
Cụ thể, điểm đầu dự án tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định; điểm cuối tại nút giao giữa Quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Về quy mô xây dựng, đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư, gồm 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 120km/h. Tổng vốn đầu tư của dự án là 19.784 tỷ đồng.
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng chiều dài 55km; đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai chiều dài 11km, chiều rộng nền đường 17m với 4 làn xe.
>> Hé lộ lý do lùi thời gian đưa 5 huyện của TP. HCM lên thành phố
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án này là 17.200 tỷ đồng.Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là dự án nhóm A, được đầu tư theo phương thức PPP (giai đoạn 1 là BOT).
Về quy mô, tổng chiều dài cao tốc là 73,6km, đi qua TP. Bảo Lộc và các huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh CTCP Tập đoàn T&T, CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP, CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành.
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 19.521 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư giai đoạn giai đoạn 2 khoảng 6.227 tỷ đồng.
Ảnh minh họa
Cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng chiều dài 45,7km với mức đầu tư hơn 17.408 tỷ đồng, được thực hiện thông qua hình thức đối tác công tư (PPP). Dự cao tốc này có nhu cầu sử dụng đất khoảng 322,5ha.
Dự án đầu tư giai đoạn 1 với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m (đã bao gồm 2 làn dừng khẩn cấp suốt đoạn tuyến dự án), thiết kế vận tốc là 100 km/h. Thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2023-2027 và dự án được đầu tư theo hình thức PPP, với hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (ВОТ). Tổng mức đầu tư trên 17.408 tỷ đồng đã bao gồm cả lãi vay.
Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu dài 34km, qua hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La, trong đó giai đoạn đầu quy mô hai làn xe. Điểm đầu tuyến thuộc thị trấn Đà Bắc, huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình; điểm cuối ở xã Chiềng Yên, huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La.
Giai đoạn đầu, đường được thiết kế hai làn xe, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m, xây dựng từ năm 2024-2028. Giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường được thiết kế tiêu chuẩn cao tốc, vận tốc 80 km/h, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
>> 'Thủ phủ du lịch' mới của vùng Tây Nguyên hé lộ loạt khu đất vàng kêu gọi đầu tư
Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 66km trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Lâm Đồng chiều dài 55km; đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai chiều dài 11km, chiều rộng nền đường 17m với 4 làn xe. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án này là 17.200 tỷ đồng.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương là dự án nhóm A, được đầu tư theo phương thức PPP (giai đoạn 1 là BOT).
Về quy mô, tổng chiều dài cao tốc là 73,6 km, đi qua TP. Bảo Lộc và các huyện Bảo Lâm, Di Linh, Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng. Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh CTCP Tập đoàn T&T, CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP, CTCP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành (CTCP Đầu tư Tập đoàn Phương Trang - FUTA GROUP là đại diện Liên danh Nhà đầu tư).
Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 19.521 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư giai đoạn giai đoạn 2 khoảng 6.227 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT 08) đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình có tổng chiều dài hơn 25 km.
Tuyến đi qua địa phận bao gồm huyện Yên Mô dài 11,4km, đi qua các xã Mai Sơn; Khánh Thượng; Khánh Dương; Khánh Thịnh; Yên Thịnh; Yên Phong; Yên Từ và huyện Yên Khánh dài 14km, đi qua các xã Khánh Hồng; Khánh Nhạc; Khánh Hội; Khánh Mậu; Khánh Cường; Khánh Trung.
Điểm đầu tuyến tại nút giao Mai Sơn thuộc xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình giao với đường cao tốc Bắc - Nam; điểm cuối nằm tại đầu cầu vượt sông Đáy phía tỉnh Ninh Bình thuộc xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình. Tổng mức đầu tư của dự án này là 6.971 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ ra thời hạn khởi công cho 7 dự án cao tốc trọng điểm quốc gia
Việt Nam đặt mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc trước ngày 31/12/2025
