Huy động 14.000 nhân công cùng 3.000 thiết bị, máy móc, làm 3 ca 4 kíp để hoàn thành 'siêu sân bay' 336.000 tỷ lớn nhất Việt Nam

Sân bay Long Thành nằm trong quy hoạch phát triển và lập dự án đầu tư từ năm 1997. Đến ngày 5/1/2021, công trình mới chính thức khởi công giai đoạn 1. Đến nay, các hạng mục công trình của dự án đang được thi công đồng loạt trên toàn bộ mặt bằng công trường.

Hiện nay, các đơn vị triển khai hàng trăm mũi thi công, huy động gần 14.000 chuyên gia, kỹ sư, công nhân, người lao động và hơn 3.000 thiết bị, máy móc hỗ trợ, làm việc 3 ca 4 kíp. Mục tiêu là nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công so với hợp đồng đã ký kết từ 3 đến 6 tháng, cơ bản hoàn thành dự án trước ngày 19/12/2025, đưa vào vận hành, khai thác thương mại vào nửa đầu năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Một hạng mục quan trọng trong dự án là nhà ga hành khách dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản phần xây dựng vào trước ngày 19/12. Đường cất hạ cánh đầu tiên và đường lăn đã được xây dựng hoàn chỉnh và lắp đặt đầy đủ trang thiết bị, hiện đã tiến hành bay hiệu chuẩn và sẵn sàng để đưa vào khai thác.

Sân đỗ máy bay cũng hoàn thành cơ bản phần xây dựng trước ngày 19/12. Đường cất hạ cánh thứ hai dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6/2026.

Về kết nối giao thông với các tuyến cao tốc, tuyến số 1 đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 30/4/2025; còn tuyến số 2, các nhà thầu hiện đang tập trung thi công các hạng mục liên quan đến an toàn giao thông, cây xanh và chiếu sáng, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 11/2025.

Sân bay Long Thành với tổng mức đầu tư lên tới 336.000 tỷ đồng, sẽ bao gồm 4 nhà ga và 4 đường băng. Một trong những đặc điểm nổi bật của sân bay này là sảnh chính có mái kính dài 82m, được thiết kế theo hình hoa sen.

Khi đi vào vận hành, sân bay Long Thành sẽ giúp giảm tải đáng kể cho sân bay Tân Sơn Nhất, đồng thời tiếp nhận các chuyến bay quốc tế hạng sang. Công trình này được thiết kế với công suất tối đa 100 triệu hành khách mỗi năm; riêng giai đoạn đầu, dự kiến phục vụ khoảng 25 triệu lượt khách.

Với quy mô và năng lực như vậy, sân bay Long Thành sẽ trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam, đủ sức cạnh tranh trực tiếp với các cảng hàng không lớn trên thế giới như Dubai hay Dallas, qua đó vươn lên trở thành một trong những trung tâm hàng không hàng đầu toàn cầu.

Bên cạnh việc nâng cấp cơ sở hạ tầng sân bay, dự án cũng bao gồm việc phát triển các tuyến giao thông kết nối với TP. Hồ Chí Minh, bao gồm cao tốc, tuyến tàu điện ngầm mới và tàu cao tốc. Nhờ đó, thời gian di chuyển từ sân bay đến trung tâm thành phố sẽ được rút ngắn, chỉ còn khoảng 40 phút, thay vì nhiều giờ như hiện nay.

Sân bay Long Thành sẽ được xây dựng theo 3 giai đoạn, với giai đoạn đầu tiên dự kiến hoàn thành vào năm 2026. Các giai đoạn tiếp theo sẽ mở rộng thêm cơ sở hạ tầng, hoàn thiện trung tâm quốc tế và dự kiến sẽ hoàn tất vào năm 2035.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là đơn vị phát triển chính của dự án, cam kết mang đến một sân bay hiện đại, đóng góp vào sự phát triển của ngành du lịch và hàng không Việt Nam.