Khi hoàn thành, hầm đường bộ này sẽ khai thác song song 2 ống hầm với chiều rộng nền đường lên đến 20,5m, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Hầm Sơn Triệu dự kiến cán đích vào tháng 6/2025, nhanh hơn 3 tháng so với hợp đồng, đây là hạng mục thuộc gói thầu 11-XL của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021–2025.
Sau khi chính thức khởi động, máy khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã xuyên cắt qua tường vây và qua khối đất đã gia cố. Đến ngày 9/8, cỗ máy hiện đại này đã thuận lợi khoan được 24m vào lòng đất.
VN-Index giằng co quanh tham chiếu cả phiên 25/6 và đóng cửa với sắc xanh. Dòng tiền tìm đến nhóm cổ phiếu Vingroup trong phiên sáng và lan tỏa sang các nhóm chứng khoán, bất động sản, thép... vào phiên chiều.
Việc làm hầm xuyên núi trên đoạn đường cao tốc Bắc - Nam gặp nhiều khó khăn, sự trợ giúp của công nghệ hiện đại đã tác động đến quá trình triển khai dự án.
Nhà máy có thiết kế nửa nằm trong núi, đòi hỏi độ chính xác cao trong kỹ thuật thi công, trở thành một trong các thủy điện lớn nhất Việt Nam và Đông Nam Á.