Loạt dự án cao tốc bị điểm tên vì giải ngân chậm, lãnh đạo có thể bị kiểm điểm
Nếu đến ngày 30/9/2026 không có chuyển biến rõ rệt, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức kiểm điểm chuyên đề để xem xét hình thức xử lý.
Giải ngân vốn đầu tư công được Bộ Xây dựng xác định là một trong những nhiệm vụ chính trị trọng tâm của năm 2026 nhằm góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%.
Tuy nhiên, tiến độ thực hiện tại nhiều dự án vẫn chưa đáp ứng yêu cầu, buộc Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu siết trách nhiệm người đứng đầu và đưa ra mốc thời gian 30/9 để đánh giá kết quả chuyển biến.
Theo Thông báo số 502/TB-BXD, dù Bộ đã ban hành nhiều nghị quyết, chỉ thị và văn bản chỉ đạo ngay từ đầu năm, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công đến thời điểm báo cáo vẫn thấp hơn yêu cầu, nhiều dự án chưa đạt kế hoạch đăng ký.
Các đơn vị được nêu tên gồm Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận với các dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau; Ban Quản lý dự án 2 với cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Chợ Mới - Bắc Kạn; Ban Quản lý dự án 7 với dự án cải tạo Quốc lộ 20, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết; cùng Cục Đường bộ Việt Nam với dự án Quốc lộ 14E, TP Đà Nẵng.
Ngoài ra, nhiều đơn vị khác cũng có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân của Bộ như Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy, Ban Quản lý dự án Đường sắt, Ban Quản lý dự án Thăng Long, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cùng một số sở xây dựng địa phương.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh kết quả giải ngân chưa đạt mục tiêu trước hết thuộc trách nhiệm chỉ đạo, điều hành của người đứng đầu các chủ đầu tư.
Kết quả giải ngân năm 2026 sẽ là tiêu chí quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ, xem xét thi đua, khen thưởng, quy hoạch, bổ nhiệm và giao nhiệm vụ trong thời gian tới.
Để tăng tốc những tháng cuối năm, Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư rà soát toàn bộ tiến độ từng dự án, từng gói thầu; cập nhật kế hoạch thi công và giải ngân theo tuần, theo tháng; xác định rõ các điểm nghẽn để xử lý.
Các nhà thầu phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", đẩy nhanh nghiệm thu, thanh toán và kiên quyết thay thế nhà thầu yếu kém nếu ảnh hưởng tiến độ.
Đáng chú ý, Bộ trưởng yêu cầu người đứng đầu các chủ đầu tư chịu trách nhiệm nếu dự án chậm tiến độ hoặc giải ngân không đạt kế hoạch do nguyên nhân chủ quan.
Nếu đến ngày 30/9/2026 không có chuyển biến rõ rệt, Bộ Xây dựng sẽ tổ chức kiểm điểm chuyên đề để xem xét hình thức xử lý. Đối với các dự án phải hoàn thành trong năm 2026, Bộ yêu cầu không được lùi hoặc điều chỉnh tiến độ nếu không có lý do khách quan; riêng phần vốn kéo dài từ năm 2025 phải được giải ngân 100% trước ngày 31/12/2026.
