Miền Tây sắp xây dựng cây cầu dài 5km bắc qua dòng sông biểu tượng, tuổi thọ lên đến 100 năm
Tổng mức đầu tư của cây cầu này khoảng 3.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.
Ngày 5/10, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang chủ trì cuộc họp về tiến độ triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, trong đó cầu Cổ Chiên 2 là một trong những công trình được tập trung thúc đẩy.
Theo Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long, các dự án đang được triển khai từ khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công, dự toán đến lựa chọn nhà thầu. Công tác giải phóng mặt bằng cũng được các đơn vị, địa phương phối hợp thực hiện thông qua các bước thông báo thu hồi đất, kiểm kê, đo đạc và cắm cọc.
Cầu Cổ Chiên 2 do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Vĩnh Long làm chủ đầu tư, triển khai tại xã An Qui và xã Long Hòa, tỉnh Vĩnh Long.
Theo hồ sơ dự án, cầu Cổ Chiên 2 thuộc nhóm B, là công trình giao thông cấp I với tuổi thọ thiết kế 100 năm. Toàn tuyến có chiều dài khoảng 5km, trong đó phần cầu chính dài gần 2km, vượt qua sông Cổ Chiên, sử dụng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Mặt cầu và đường dẫn rộng 22,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Phần đường dẫn hai đầu cầu được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Ngoài cầu chính, dự án còn có các hạng mục cầu ngang đường, nút giao, đường kết nối, hệ thống chiếu sáng và bảo đảm an toàn giao thông. Tổng mức đầu tư khoảng 3.500 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2029.
Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long yêu cầu Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư, sớm hoàn thiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công, dự toán và thủ tục lựa chọn nhà thầu. Các đơn vị tư vấn được yêu cầu rà soát kỹ giải pháp kỹ thuật, bảo đảm chất lượng và hiệu quả đầu tư.
Đối với giải phóng mặt bằng, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được giao phối hợp với các địa phương đẩy nhanh lập, hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, xác định cụ thể tiến độ bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.
Chủ đầu tư cũng được yêu cầu tăng cường kiểm tra, đôn đốc nhà thầu huy động nhân lực, máy móc, thiết bị và triển khai ngay những phần việc đủ điều kiện.
Cầu Cổ Chiên 2 được kỳ vọng bổ sung năng lực kết nối cho khu vực sau khi cầu Cổ Chiên 1 được đưa vào khai thác từ năm 2015. Khi hoàn thành, công trình sẽ tăng cường liên kết giao thông giữa Bến Tre và Trà Vinh, rút ngắn thời gian di chuyển, tạo thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa và thúc đẩy giao thương trong khu vực.
Xa hơn, cầu Cổ Chiên 2 được kỳ vọng trở thành một mắt xích trong mạng lưới giao thông ven biển miền Tây, tăng khả năng kết nối giữa các tuyến đường bộ, khu vực sản xuất và các đầu mối logistics. Qua đó, công trình có thể mở thêm dư địa phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Sông Cổ Chiên đã chứng kiến nhiều thăng trầm lịch sử của dân tộc, đặc biệt là trong thời kỳ Nguyễn Ánh, và tên gọi của nó mang ý nghĩa lịch sử sâu sắc, từ lâu đã trở thành biểu tượng của tỉnh Vĩnh Long. Sông Cổ Chiên đóng vai trò quan trọng trong việc cung cấp nước cho hệ thống kênh rạch trên địa bàn tỉnh, phục vụ đời sống và sản xuất nông nghiệp. Với cảnh quan và ý nghĩa lịch sử, sông Cổ Chiên trở thành một điểm đến không thể bỏ qua cho du khách khi ghé thăm Vĩnh Long.
