Ngày mai, đường vành đai hơn 120.000 tỷ lớn nhất Đông Nam Bộ sẽ đạt cột mốc quan trọng

Ngày 10/6, tiếp tục chương trình Phiên họp thứ 46, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM.

Trình bày tờ trình của Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, dự án có điểm đầu tại ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha (nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và ĐT.992), điểm cuối kết nối với trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè (TP. HCM).

Tổng chiều dài tuyến khoảng 159,3km, đi qua địa bàn 5 địa phương gồm tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (18,2km), tỉnh Đồng Nai (46km), TP. HCM (20,5km); tỉnh Long An (74,5km) và tỉnh Bình Dương (47,9km - đoạn này đã được HĐND tỉnh phê duyệt và triển khai độc lập).

Dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn đường cao tốc. Giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, bề rộng nền đường 25,5m. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng lên 8 làn xe, tổng bề rộng nền đường (kể cả đường song hành) là 74,5m.

Sơ bộ nhu cầu sử dụng đất khoảng 1.420ha, trong đó có khoảng 5.862 hộ dân bị ảnh hưởng, phân bố tại TP. HCM (1.280 hộ), Bà Rịa - Vũng Tàu (595 hộ), Đồng Nai (1.697 hộ), Long An (2.290 hộ).

>> Chỉ ít ngày nữa, thành phố giàu nhất Việt Nam sẽ vận hành thử 102 phường, xã mới

Về cơ chế đầu tư, Chính phủ đề xuất áp dụng hình thức đầu tư công đối với các hạng mục giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, xây dựng đường gom và đường song hành. Riêng phần xây dựng đường cao tốc sẽ thực hiện theo phương thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Dự án được chia thành 10 dự án thành phần, thuộc 2 nhóm chính.

Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự kiến hơn 120.412 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Nhà nước hơn 69.780 tỷ đồng (gồm 29.687 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và 40.092 tỷ đồng từ ngân sách địa phương); vốn huy động từ nhà đầu tư khoảng 50.632 tỷ đồng.

Chính phủ kiến nghị thời gian thi công từ năm 2026-2029, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2028.

Sau khi thảo luận, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh khẳng định, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất sự cần thiết triển khai dự án, đồng thời đề nghị Chính phủ tiếp thu đầy đủ ý kiến của cơ quan thẩm tra và đại biểu Quốc hội, đặc biệt làm rõ thêm về phương án đầu tư, khả năng cân đối vốn và hiệu quả tổng thể của dự án.

Dự kiến, ngày 11/6, chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 4 TP. HCM sẽ được trình Quốc hội xem xét.