Tuyến đường được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 65m, gồm 6 làn xe (mỗi hướng 3 làn), dải phân cách giữa rộng 11,5m, hai đường song hành (mỗi bên 2 làn xe), kèm theo hai dải phân cách phụ và vỉa hè.
UBND TP. Hà Nội đề xuất triển khai áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt đối với dự án "3 siêu cầu": Trần Hưng Đạo, Tứ Liên và Ngọc Hồi.
Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đã có kế hoạch đầu tư tuyến TP. HCM - Cần Thơ, dài khoảng 174km, khổ đường 1.435 mm với lộ trình đầu tư trước năm 2030.
Đây là dự án đầu tiên thuộc dòng sản phẩm Bất động sản Xanh - Bền vững do Tân Hoàng Minh nghiên cứu và phát triển nhằm đón đầu xu hướng sống xanh, thân thiện với môi trường.
Theo Sở Giao thông vận tải thành phố, cây cầu cùng hệ thống đường kết nối hai đầu cầu dự kiến khởi công vào ngày 19/5/2025, hoàn thành vào tháng 4/2028 với thời gian thi công 30 tháng.
