Nhà máy ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam sắp vận hành, 'ra lò' 120.000 xe mỗi năm

Thời gian qua, CTCP Ô tô GEL-O&J (Omoda & Jaecoo Việt Nam) đang đẩy mạnh tuyển dụng kỹ sư và công nhân cho nhà máy sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Việt Nam, đặt tại tỉnh Hưng Yên.

Omoda & Jaecoo cho biết, một phần đội ngũ kỹ sư và công nhân được tuyển chọn sẽ được cử sang Trung Quốc để tham gia đào tạo trực tiếp tại các nhà máy hiện hữu của Tập đoàn Chery. Sau khi hoàn tất chương trình huấn luyện, lực lượng này sẽ trở về Việt Nam và giữ vai trò nòng cốt trong quá trình vận hành dây chuyền sản xuất - lắp ráp tại nhà máy Hưng Yên.

Nhà máy Omoda & Jaecoo có quy mô hơn 380.000m2, với công suất giai đoạn đầu đạt khoảng 120.000 xe mỗi năm. Đây là tổ hợp sản xuất tích hợp các dòng xe sử dụng động cơ xăng, hybrid và xe điện trên cùng một hệ thống, nhằm đáp ứng xu hướng chuyển dịch sang các loại phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Hiện tại, công trường nhà máy Omoda & Jaecoo đang hoạt động khẩn trương. Theo kế hoạch, giai đoạn dựng khung thép của xưởng lắp ráp chính sẽ hoàn tất trong tháng 1/2026, tạo nền tảng để triển khai các bước tiếp theo như hoàn thiện hạ tầng, lắp đặt thiết bị và vận hành thử nghiệm.

Trước đó, vào cuối tháng 10/2025, Tập đoàn Geleximco (Việt Nam) và Tập đoàn Chery (Trung Quốc) đã tổ chức lễ khởi công nhà máy này. Dự án có tổng vốn đầu tư 319 triệu USD và được triển khai theo hai giai đoạn trong giai đoạn 2025-2029. Đây được đánh giá là một trong những dự án quy mô lớn và hiện đại của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đồng thời là nhà máy lắp ráp ô tô Trung Quốc đầu tiên tại Hưng Yên và trên cả nước.

Khi đi vào vận hành ổn định, nhà máy được kỳ vọng đạt doanh thu khoảng 75.000 tỷ đồng mỗi năm và đóng góp khoảng 10.000 tỷ đồng/năm cho ngân sách Nhà nước.

Về Omoda & Jaecoo, đây là thương hiệu ô tô toàn cầu trực thuộc Tập đoàn Chery (Trung Quốc). Tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo là thương hiệu ô tô Trung Quốc đầu tiên đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất, thông qua mô hình liên doanh chiến lược giữa Tập đoàn Geleximco - một tập đoàn tư nhân đa ngành lớn của Việt Nam - và Tập đoàn Chery.

Trong vòng 5 năm tới, Omoda & Jaecoo đặt mục tiêu trở thành thương hiệu ô tô lớn thứ ba tại Việt Nam, chỉ sau VinFast và Toyota. Riêng trong năm 2026, hãng dự kiến ra mắt 16 mẫu xe mới tại thị trường Việt Nam, bao gồm xe xăng, xe hybrid và xe điện (EV), với mục tiêu tiêu thụ tối thiểu 10.000 xe.