Petrolimex (PLX) tăng tốc chuẩn bị nguồn cung xăng E10 cho lộ trình toàn quốc từ ngày 1/1/2026

Theo dự thảo “Thông tư Quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam”, Bộ Công Thương xác định E10 sẽ trở thành loại xăng sinh học bắt buộc từ ngày 1/1/2026.

Là một trong những tập đoàn năng lượng hàng đầu quốc gia, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex, HoSE: PLX) giữ vai trò then chốt trong việc bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển đổi xanh. Từ ngày 1/8/2025, Petrolimex đã thí điểm kinh doanh xăng E10 tại 36 cửa hàng xăng dầu ở TP. HCM, nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn.

Petrolimex thí điểm kinh doanh xăng E10 tại 36 cửa hàng xăng dầu ở TP. HCM

Ông Trần Ngọc Năm – Phó Tổng Giám đốc Petrolimex cho biết, việc kinh doanh xăng E10 đòi hỏi sự chuẩn bị nghiêm túc về hạ tầng, công nghệ, bồn chứa chuyên dụng cho cồn nhiên liệu và sự phối hợp chặt chẽ với các nhà máy lọc dầu.

Theo kế hoạch, Petrolimex đã quy hoạch 7 cơ sở pha chế và phối trộn trải dài từ Bắc vào Nam, trong đó mỗi cơ sở sẽ được nâng cấp, tăng công suất để cung ứng đủ xăng E10 cho thị trường. Mục tiêu là chuyển toàn bộ khoảng 6 triệu m³ xăng nền mà Tập đoàn kinh doanh mỗi năm sang xăng E10.

Nguồn xăng nền sẽ được lấy từ các nhà máy lọc dầu trong nước như Dung Quất, Nghi Sơn, đồng thời nhập khẩu thêm từ Malaysia, Singapore, Trung Quốc và Hàn Quốc, tận dụng hạ tầng cảng và kho bãi sẵn có. Việc chuẩn bị này không chỉ nhằm đáp ứng yêu cầu pháp lý từ năm 2026, mà còn là cơ hội để Petrolimex cải thiện công nghệ phối trộn, nâng cao tiêu chuẩn an toàn và củng cố vị thế trong chuỗi cung ứng nhiên liệu sạch.

Ngày 26/8/2025, hai đơn vị thành viên của Petrovietnam và Petrolimex là BSR và PLC (Tổng Công ty Hóa dầu Petrolimex) đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện, nhằm tăng cường phối hợp trong việc cung cấp sản phẩm hóa dầu, hóa chất và các dịch vụ kỹ thuật. Đồng thời, hai bên sẽ phối hợp nghiên cứu, phát triển và hợp tác sản xuất các sản phẩm hóa dầu mới; khai thác hiệu quả hệ thống cơ sở hạ tầng trên cơ sở phát huy năng lực, lợi thế riêng của mỗi bên.

Việc hợp tác này giúp hai bên cùng chia sẻ kinh nghiệm, nghiên cứu và phát triển các sản phẩm mới cho đất nước, trong đó có xăng E10.

Lễ ký kết giữa thành viên của Petrolimex và Petrovietnam (Ảnh: PetroTimes)

Đáng chú ý, mới đây, ông Phạm Văn Vượng – Giám đốc CTCP Nhiên liệu Sinh học Dầu khí Miền Trung (công ty con của BSR) cho biết, các đơn vị đang tập trung toàn lực để đẩy nhanh tiến độ bảo dưỡng Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất, với mục tiêu hoàn tất trước ngày 31/10.

Hiện hoạt động triển khai đang diễn ra tại phân xưởng điện – hơi, sau khi trạm điện chính đã khởi động và cấp điện cho toàn bộ nhà máy. Với tiến độ được giám sát chặt chẽ từng ngày và nhân lực huy động ở mức cao nhất, nhà máy dự kiến tái khởi động sản xuất ethanol phục vụ phối trộn xăng sinh học E10 từ tháng 11/2025.

Dự án này được khởi công từ năm 2009 tại Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi), với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng. Công suất thiết kế đạt 100 triệu lít ethanol/năm từ nguyên liệu sắn lát khô. Đây là một trong ba dự án ethanol nhiên liệu quy mô lớn của Petrovietnam, nhằm cung ứng ethanol cho xăng sinh học E5.

Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất sẽ hoạt động trở lại vào tháng 11 năm nay (Ảnh: Báo Chính phủ)

Tuy nhiên, sau khi vận hành thử năm 2012 và thương mại ngắn hạn năm 2014, nhà máy rơi vào tình trạng thua lỗ do chi phí nguyên liệu tăng cao, trong khi thị trường ethanol chưa phát triển. Đến năm 2015, dự án phải ngừng hoạt động và “đắp chiếu” nhiều năm.

Năm 2018, Petrovietnam bàn giao quyền quản lý cho BSR. Doanh nghiệp này đã nhiều lần tìm giải pháp khôi phục, song đến nay nhà máy vẫn bỏ hoang giữa lòng Khu kinh tế Dung Quất do hạ tầng xuống cấp và đầu ra sản phẩm chưa đảm bảo tính khả thi.