Samsung SDI sa thải hàng loạt, tái cấu trúc trong lúc các ông lớn pin Trung Quốc bành trướng

Theo nhật báo The Korea Herald, LG Energy Solution, SK On và Samsung SDI – ba hãng pin lớn nhất Hàn Quốc – chỉ vận hành ở mức khoảng 50% công suất trong nửa đầu năm 2025, giữa lúc các đối thủ Trung Quốc như CATL và BYD mở rộng mạnh mẽ trên thị trường xe điện toàn cầu.

Samsung SDI không công bố tỷ lệ vận hành của mảng pin xe điện (EV) chính, song cho biết tỷ lệ ở mảng pin nhỏ là 44%. Tuy nhiên, ước tính từ ngành này cho rằng tỷ lệ vận hành tổng thể của hãng cũng chỉ quanh mức 50%.

Tại châu Âu, các nhà máy của Samsung SDI được cho là chỉ hoạt động ở mức 30–40% công suất trong quý I năm nay, trước khi dần hồi phục ở quý II. Trong khi đó, nhà máy tại Mỹ, liên doanh 50:50 với tập đoàn ô tô đa quốc gia của Hà Lan Stellantis, cũng được ước tính vận hành dưới 60% công suất trong nửa đầu năm 2025.

Trong bối cảnh khó khăn đó, Samsung SDI mới đây đã sáp nhập các nhóm kinh doanh thành một đơn vị duy nhất, đặt dưới sự giám sát trực tiếp của Giám đốc điều hành (CEO) Choi Joo-sun, 62 tuổi, trong nỗ lực thúc đẩy đơn đặt hàng pin trên nhiều lĩnh vực, từ xe điện (EV) đến hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).

Ông Choi Joo-sun sinh năm 1963, có bằng Tiến sĩ về kỹ thuật điện từ Viện Khoa học và Công nghệ Tiên tiến Hàn Quốc. Vị lãnh đạo U70 này từng đảm nhiệm các vị trí quan trọng tại Samsung Electronics, bao gồm Giám đốc phát triển DRAM trong bộ phận bộ nhớ, Giám đốc tiếp thị chiến lược và Giám đốc bộ phận giải pháp thiết bị tại Mỹ.

Sau đó, ông trở thành người đứng đầu bộ phận kinh doanh màn hình lớn và là Giám đốc điều hành của Samsung Display, đi từ một kỹ sư trở thành CEO với thành tích đáng nể.

Ông Choi Joo-sun được công nhận nhờ trình độ chuyên môn kỹ thuật và khả năng quản lý vượt trội, giúp tăng cường khả năng cạnh tranh công nghệ bán dẫn của Samsung và thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ trong mảng kinh doanh màn hình của công ty.

Trong 4 năm giữ chức Giám đốc điều hành Samsung Display, ông đã lãnh đạo công ty thành công từ mảng kinh doanh màn hình tinh thể lỏng có biên lợi nhuận thấp, nguyên nhân chính gây ra tình trạng trì trệ của ngành và đạt được những tiến bộ đáng kể trong thị trường điốt phát quang (đèn LED) hữu cơ cỡ vừa và nhỏ. Năm ngoái, Samsung Display nắm giữ 75,9% thị phần OLED cho thiết bị CNTT và 45,9% thị phần OLED cho điện thoại thông minh.

Dưới sự lãnh đạo của CEO Choi Joo-sun, hiệu suất tài chính của Samsung Display đã chứng kiến sự cải thiện nhất quán. Lợi nhuận hoạt động hàng năm, đạt khoảng 2,24 nghìn tỷ won (1,61 tỷ USD) vào năm 2020, đã tăng gấp đôi lên 5,57 nghìn tỷ won vào cuối năm ngoái.

Với vai trò thúc đẩy cải tiến hoạt động và tăng trưởng tài chính trong thời kỳ suy thoái của ngành công nghiệp màn hình, người ta kỳ vọng rất cao rằng ông Choi sẽ đạt được kết quả tương tự trong ngành pin, vốn đang phải đối mặt với những thách thức tương tự khi vị lãnh đạo ở lứa tuổi U70 này được tập đoàn Samsung bổ nhiệm làm Giám đốc điều hành (CEO) mới của Samsung SDI từ ngày 28/11/2024.

Theo các nguồn tin trong ngành, Samsung SDI đã tái cấu trúc bộ phận chiến lược – marketing từ đầu tháng này như một phần trong đợt cải tổ tổ chức quy mô lớn.

Trước đó, các nhóm kinh doanh của công ty này hoạt động độc lập dưới từng mảng pin riêng. Giờ đây, tất cả đã được hợp nhất vào Văn phòng chiến lược – marketing, báo cáo trực tiếp cho Chủ tịch kiêm CEO Samsung SDI Choi Joo-sun.

“Mức độ được nâng cao này cho thấy cam kết mạnh mẽ của công ty trong việc thúc đẩy doanh số và giành đơn hàng ở thị trường nước ngoài”, một nguồn tin am hiểu vấn đề cho biết.

Một nguồn tin khác xác nhận thay đổi này: “Đây là bước đi chiến lược nhằm hợp nhất toàn bộ chức năng quản lý đơn hàng của khách hàng vào một tổ chức duy nhất”.

“Sự thay đổi này cho phép các thỏa thuận cung ứng trở nên tinh gọn và hiệu quả hơn, chẳng hạn như các gói thầu trọn gói với nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) toàn cầu như General Motors (GM) và Tesla, vốn đang tìm kiếm nhiều loại pin và ứng dụng khác nhau”, nguồn tin bổ sung.

Động thái tái cấu trúc cũng cho thấy Samsung SDI đang áp dụng cách tiếp cận quyết liệt hơn để giành đơn hàng của doanh nghiệp so với các đối thủ lớn LG Energy Solution và SK On, vốn vẫn duy trì các nhóm kinh doanh tách biệt.

Nỗ lực mới của Samsung SDI diễn ra sau hai quý liên tiếp công ty Hàn Quốc này thua lỗ hoạt động, chủ yếu do nhu cầu yếu đối với pin xe điện từ các OEM và lợi nhuận sụt giảm ở thị trường ESS Mỹ, một phần do tác động từ thuế quan của Tổng thống Hoa Kỳ Donald Trump đối với ô tô và linh kiện liên quan.

Trong cuộc họp công bố kết quả quý II/2025, công ty có trụ sở tại thành phố Yongin, tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc cam kết tăng cường nỗ lực giành đơn hàng pin toàn cầu.

“Chúng tôi đã đảm bảo đơn hàng pin trụ đường kính 46mm cho xe điện cao cấp từ một OEM châu Âu hàng đầu và hiện đang đàm phán hợp đồng cung ứng pin cho xe thương mại với một (công ty khởi nghiệp) startup Bắc Mỹ”, ông Kim Jong-sung, Phó Chủ tịch điều hành Văn phòng quản lý kinh doanh của Samsung SDI cho biết.

Vị sếp lớn này cũng cho biết công ty đang đàm phán với một hãng xe châu Âu lớn khác về pin prismatic LFP cho xe điện phổ thông, cũng như pin prismatic NCA (niken, coban, nhôm) cho xe thương mại.

Theo ông Kim Soo-hwan, Giám đốc mảng pin trung và lớn, Samsung SDI trước nay tập trung vào chiến lược pin cao cấp cho xe điện, nhưng hiện cũng sẽ hướng đến phân khúc phổ thông, phản ánh sự tăng trưởng nhanh chóng của thị trường xe điện giá rẻ.

Trong lĩnh vực ESS, Samsung SDI có kế hoạch chuyển đổi một phần nhà máy pin liên doanh đầu tiên với Stellantis từ sản xuất pin EV sang pin ESS. Với kế hoạch sản xuất hàng loạt bắt đầu từ quý IV năm nay, ông Kim nhấn mạnh công ty đã có đơn đặt hàng cho dây chuyền này đến hết năm sau.

Theo The Korea Herald