Sân bay hơn 60 năm của Việt Nam do Mỹ xây dựng giải quyết bất cập, đón chuyến bay quốc tế
UBND tỉnh yêu cầu Cảng hàng không Phù Cát khẩn trương khắc phục loạt bất cập tại Ga đến T2 để phục vụ các chuyến bay quốc tế charter.
Theo Công văn số 11776/UBND-XDCT, UBND tỉnh Gia Lai đề nghị Cảng hàng không Phù Cát phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục những bất cập tại Ga đến T2 để đáp ứng yêu cầu phục vụ công tác kiểm soát xuất nhập cảnh đối với các chuyến bay quốc tế charter. Văn bản được ban hành sau khi UBND tỉnh xem xét đề nghị của Công an tỉnh tại Văn bản số 11097/BC-CAT-PA08 ngày 18/9/2026 về kết quả rà soát điều kiện phục vụ công tác kiểm soát xuất nhập cảnh tại sân bay này.
Một trong những yêu cầu đáng chú ý là tổ chức lại mặt bằng khu vực ga đến. Cảng hàng không Phù Cát được đề nghị tháo dỡ 6 phòng cho thuê để mở rộng khu vực kiểm tra thủ tục nhập cảnh và sảnh đến. Khu vực làm thủ tục kiểm soát xuất nhập cảnh phải được bố trí tối thiểu 8-10 quầy nhằm tăng khả năng tiếp nhận, xử lý hành khách quốc tế khi các chuyến bay charter được khai thác.

UBND tỉnh cũng yêu cầu mở rộng khu vực nhà vệ sinh, bảo đảm phục vụ từ 60 hành khách trở lên trong cùng một thời điểm. Đối với hành lý, phòng hành lý thất lạc phải được bố trí cách xa cổng khu vực cách ly nhập cảnh; đồng thời thay thế, lắp đặt băng chuyền mới với năng lực phục vụ số lượng hành lý ít nhất gấp đôi so với băng chuyền hiện tại.
Các yêu cầu này nhằm giải quyết đồng bộ những khâu có khả năng phát sinh áp lực khi sân bay tiếp nhận các chuyến bay quốc tế, trong đó hành khách phải thực hiện thêm các thủ tục kiểm soát nhập cảnh, nhận hành lý và xử lý các trường hợp phát sinh tại khu vực ga đến.
Không gian phục vụ hành khách cũng phải đáp ứng các yêu cầu về an toàn. Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, khu vực chờ làm thủ tục nhập cảnh, cấp thị thực cần được thiết kế và bố trí lối thoát hiểm phù hợp, bảo đảm các điều kiện về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.
Bên cạnh hạ tầng phục vụ hành khách, tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu bổ sung các điều kiện cần thiết cho công tác quản lý xuất nhập cảnh. Công an tỉnh được giao chủ động báo cáo, đề xuất Bộ Công an cấp các hạng mục công nghệ thông tin, trang thiết bị và phương tiện cần thiết phục vụ kiểm soát xuất nhập cảnh tại Ga đến T2. Trường hợp chưa thể trang cấp ngay, Công an tỉnh phối hợp với Sở Tài chính và các đơn vị liên quan báo cáo, đề xuất UBND tỉnh xem xét, chỉ đạo thực hiện.
UBND tỉnh giao Sở Xây dựng phối hợp với Cảng hàng không Phù Cát và các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát toàn bộ các nội dung, hạng mục công việc tại Nhà ga T2, bảo đảm cơ sở vật chất đáp ứng yêu cầu phục vụ các chuyến bay quốc tế charter.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh Gia Lai đang chuẩn bị các điều kiện để tăng khả năng đón khách quốc tế qua đường hàng không. Trước đó, UBND tỉnh đã trình HĐND tỉnh dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ thu hút khách du lịch quốc tế qua các chuyến bay charter đến Cảng hàng không Phù Cát trong giai đoạn 2026-2027. Theo dự thảo, doanh nghiệp lữ hành quốc tế có thể được hỗ trợ tuyên truyền, quảng bá; đặc biệt, tỉnh dự kiến hỗ trợ 200 triệu đồng/chuyến bay charter đưa khách quốc tế đến Cảng hàng không Phù Cát.
Song song với việc hoàn thiện ga T2, dự án đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phù Cát cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Dự án đã hoàn thành khoảng 95%, trong đó đường băng, đường lăn, sân đỗ, hệ thống điện chiếu sáng và đèn tín hiệu cơ bản hoàn thành. Theo kế hoạch, đường băng số 2 dài 3.048m, rộng 45m, chạy song song và cách đường băng hiện hữu 215m về phía tây sẽ được đưa vào khai thác chính thức từ ngày 29/10/2026.
Với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng, dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ được kỳ vọng nâng năng lực khai thác của sân bay Phù Cát, tạo thêm điều kiện để địa phương phát triển các chuyến bay charter.
Cảng hàng không Phù Cát được xây dựng từ những năm 1960 trong thời kỳ chiến tranh và từng là một căn cứ không quân quan trọng của Mỹ tại miền Trung. Sau năm 1975, sân bay trở thành trung tâm huấn luyện phi công tiêm kích của Bộ Quốc phòng. Đến năm 1984, nơi đây bắt đầu khai thác các chuyến bay dân dụng, từng bước trở thành đầu mối hàng không phục vụ Bình Định và khu vực lân cận.
