Sau khi được địa phương chấp thuận chủ trương nghiên cứu, Tập đoàn FLC tiếp tục có động thái mới tại hai sân bay chiến lược ở Tây Nguyên và Nam Trung Bộ với đề xuất tham gia đầu tư theo hình thức PPP, quy mô vốn hàng chục nghìn tỷ đồng.
Sau hơn nửa thế kỷ hoạt động với một đường cất hạ cánh chính, sân bay này đang tiến gần tới thời điểm sở hữu đường băng thứ hai trị giá hơn 3.000 tỷ đồng.
Khi dự án nâng cấp hoàn thành, sân bay này có thể tiếp nhận các chuyến bay charter quốc tế, từng bước mở các đường bay mới, góp phần gia tăng lượng khách du lịch đến địa phương trong năm 2026.
Lãnh đạo tỉnh này đã yêu cầu tập trung xây dựng khu tái định cư, ưu tiên giao đất cho người dân ngay trong tháng 3/2026 để đảm bảo tiến độ dự án sân bay trên địa bàn.
Kiểm tra hiện trường dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đã làm tốt thì phải làm tốt hơn nữa, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình.
Theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Gia Lai, mục tiêu của dự án nâng cấp sân bay Phù Cát là cơ bản hoàn thành toàn bộ khối lượng xây dựng, lắp đặt thiết bị và tổ chức bay hiệu chỉnh trước ngày 5/7; chậm nhất đến ngày 15/7 sẽ đưa vào khai thác bay thương mại.
Sân bay Phù Cát và Tuy Hòa được xác định nằm trong vùng chịu tác động trực tiếp của bão số 15 (bão Koto), buộc ngành hàng không kích hoạt loạt biện pháp ứng phó khẩn cấp.
Tỉnh Gia Lai đang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không Phù Cát, coi đây là công trình trọng điểm mang tính chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Sau khi thực hiện sáp nhập, nhiều tỉnh thành trên cả nước cùng lúc sở hữu 2 sân bay và là điều kiện thuận lợi để thúc đẩy quá trình phát triển của địa phương và khu vực.
Công ty này bày tỏ mong muốn hợp tác đầu tư vào các lĩnh vực phát triển đô thị và khu công nghiệp tại tỉnh Bình Định với quy mô sử dụng đất lớn khoảng 500ha.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh chủ động phối hợp với Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cất/hạ cánh số 2.
