Sân bay ở miền Tây 'trắng' chuyến bay quốc tế cả năm

Ưu tiên các thị trường quốc tế gần

Bài toán nguồn khách đang được đặt ra với Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ. Theo số liệu được công bố, năm 2025 sân bay này không có chuyến bay quốc tế thương mại, trong khi phần lớn khách quốc tế đến khu vực miền Tây vẫn phải trung chuyển qua TP.HCM.

Trước đó, Vietjet cho biết từng khai thác 10 đường bay kết nối Cần Thơ, gồm 8 đường bay nội địa và 2 đường bay quốc tế. Hiện hãng duy trì 4 đường bay nội địa. Theo doanh nghiệp, các đường bay quốc tế trước đây tới Đài Bắc và Incheon khó duy trì do nhu cầu thấp ngoài mùa cao điểm.

Tại buổi làm việc với các doanh nghiệp du lịch, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Thị Ngọc Điệp cho biết thành phố sẽ tiếp tục phối hợp với Hiệp hội Du lịch và doanh nghiệp khai thác hiệu quả các đường bay hiện có, đồng thời nghiên cứu mở thêm các đường bay nội địa, quốc tế phù hợp nhu cầu thị trường.

Các doanh nghiệp đề xuất duy trì, mở rộng đường bay và ưu tiên những thị trường gần, có tiềm năng như Thái Lan, Singapore, Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản. Cùng với đó là cơ chế hỗ trợ khai thác hai chiều, phát triển tour trọn gói, tăng liên kết và quảng bá giữa các doanh nghiệp.

Cần Thơ cũng dự kiến cố gắng duy trì các đường bay hiện có và mở 1-2 chuyến bay thuê riêng với thị trường phù hợp.

Thành phố yêu cầu doanh nghiệp thống kê cụ thể lượng khách theo từng thị trường để làm cơ sở làm việc với các hãng hàng không; đồng thời nghiên cứu kiến nghị điều chỉnh giờ bay thuận tiện hơn cho nhu cầu đi lại và du lịch.

Đa dạng sản phẩm để tăng khách quốc tế

Bên cạnh hàng không, doanh nghiệp kiến nghị thành phố nâng chất và đa dạng hóa sản phẩm, nhất là phân khúc cao cấp; phát triển các sản phẩm mang bản sắc, biểu tượng văn hóa Cần Thơ và Nam Bộ.

Các điểm như chợ nổi Cái Răng, Đền thờ Vua Hùng, cùng chương trình nghệ thuật, chợ đêm, sự kiện và lễ hội được đề xuất tiếp tục phát triển. Doanh nghiệp cũng kiến nghị chính sách hỗ trợ các khu, điểm và doanh nghiệp trong xúc tiến, quảng bá; tăng khảo sát thị trường để điều chỉnh sản phẩm và kết nối hàng không.

Với định hướng mới, Cần Thơ sẽ nghiên cứu các cơ chế, chính sách và nghị quyết hỗ trợ, thúc đẩy du lịch, đồng thời tăng liên kết giữa doanh nghiệp, hàng không và các thị trường mục tiêu.