Siêu cảng container hơn 1,8 tỷ USD lớn nhất miền Trung sắp khởi công, 2 ông lớn chờ phán quyết cuối

Ngày 12/1/2026, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng cho biết, Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu dự kiến sẽ được khởi công vào ngày 19/1 tới.

Thực hiện nhiệm vụ do UBND thành phố giao, Ban Quản lý đã tiến hành nghiên cứu, rà soát và phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thiện hồ sơ mời thầu. Hồ sơ sau đó được trình Sở Tài chính thẩm định và Chủ tịch UBND thành phố phê duyệt theo đúng quy định.

Trước đó, ngày 20/10/2025, Ban Quản lý đã phát hành thông báo mời thầu tới ba nhà đầu tư có hồ sơ hợp lệ. Trong quá trình phát hành hồ sơ, bên mời thầu nhận được ba văn bản đề nghị làm rõ từ các nhà đầu tư và đã có văn bản phản hồi đầy đủ, đúng thời hạn.

Đến ngày 24/12/2025, bên mời thầu tiến hành đóng thầu và tổ chức lễ mở thầu. Tại thời điểm đóng thầu, có hai nhà đầu tư nộp hồ sơ dự thầu, gồm: liên danh CTCP Tập đoàn Hateco – Công ty TNHH Cảng biển Hateco – APM Terminals B.V. (Hà Lan); và liên danh Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) – Terminal Investment Limited Holding (Luxembourg).

Hiện nay, Ban Quản lý cùng tổ chuyên gia tư vấn đang khẩn trương đánh giá hồ sơ dự thầu. Dự kiến, trước ngày 15/1/2026, kết quả lựa chọn nhà đầu tư sẽ được trình Sở Tài chính thẩm định và báo cáo UBND thành phố xem xét, phê duyệt.

Sau khi hoàn tất các thủ tục cần thiết, Ban Quản lý sẽ báo cáo và đề xuất UBND thành phố tổ chức lễ khởi động dự án vào ngày 19/01/2026.

Theo quy hoạch, Dự án Cảng Liên Chiểu được chia thành ba phân khu chức năng.

Khu A – Cảng container gồm 8 bến, có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 200.000 DWT, với tổng vốn đầu tư hơn 1,8 tỷ USD. Hiện có hai liên danh nộp hồ sơ dự thầu, gồm: Hateco – Cảng biển Hateco – APM Terminals (Hà Lan); và VIMC – Terminal Investment Limited Holding (Luxembourg).

Khu B – Bến tổng hợp, hàng rời gồm 6 cầu cảng, tiếp nhận tàu trọng tải từ 50.000–100.000 DWT, tổng vốn đầu tư khoảng 700 triệu USD. Đối với phân khu này, chỉ có Cảng Đà Nẵng (HNX: CDN) đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư và đã được chấp thuận thực hiện không qua đấu giá quyền sử dụng đất hoặc đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.

Khu C – Khu hàng lỏng, khí có tổng vốn đầu tư dự kiến 213 triệu USD. Phân khu này đã được mở thầu từ ngày 29/5/2025, song đến nay chưa ghi nhận thông tin về nhà đầu tư tham gia.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của toàn bộ dự án ước khoảng 45.268 tỷ đồng, tương đương hơn 1,8 tỷ USD. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư hơn 9.053 tỷ đồng, phần còn lại là vốn vay từ các tổ chức tín dụng. Dự án được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh của TP. Đà Nẵng trong khu vực.