Siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hơn 67 tỷ USD dự kiến chọn xong tư vấn nghiên cứu khả thi trong quý IV/2026
Bộ Xây dựng phấn đấu hoàn tất lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong quý IV/2026, đồng thời đặt mục tiêu khởi công dự án vào tháng 12/2027.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã cập nhật thông tin về tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Theo đó, chủ đầu tư đang lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi. Ngày 21/8/2026, hồ sơ yêu cầu đã được phát hành cho một liên danh tư vấn nước ngoài và 5 đơn vị tư vấn trong nước.
Đến ngày 25/9/2026, liên danh tư vấn nước ngoài đã nộp hồ sơ đề xuất. Chủ đầu tư hiện đang thực hiện các thủ tục lựa chọn theo quy định và đã báo cáo Bộ Xây dựng.
Do việc lựa chọn đơn vị tư vấn chưa thể hoàn thành trong quý III/2026 như kế hoạch, Bộ Xây dựng phấn đấu hoàn tất công việc này trong quý IV/2026, đồng thời nỗ lực đưa dự án khởi công vào tháng 12/2027.
Theo tiến độ được phê duyệt, công tác lập, thẩm định và phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi, cũng như chuẩn bị khởi công dự án, được thực hiện từ quý IV/2026 đến quý IV/2028.
Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các dự án độc lập, do các địa phương có tuyến đường đi qua quyết định đầu tư, dự kiến hoàn thành trong quý IV/2028.
Hiện các địa phương đang triển khai xây dựng khu tái định cư và thực hiện các công việc liên quan đến giải phóng mặt bằng. Về nguồn vốn, Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Tài chính rà soát nhu cầu và khả năng giải ngân để điều chuyển kinh phí cho các địa phương, đồng thời điều chỉnh kế hoạch vốn năm 2026 theo chủ trương được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận.
Đối với công tác quy hoạch và nghiên cứu tiền khả thi các tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn, Hải Phòng - Móng Cái, đơn vị tư vấn Trung Quốc đang hoàn thiện hồ sơ cuối kỳ, dự kiến bàn giao hồ sơ quy hoạch cho phía Việt Nam trong tháng 10/2026.
Được biết, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam có chiều dài khoảng 1.541km, bắt đầu từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TP. HCM) với tốc độ thiết kế 350km/h. Toàn tuyến được đầu tư đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.
Quốc hội xác định sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 1.713.548 tỷ đồng, tương đương khoảng 67,34 tỷ USD. Dự án được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công trong giai đoạn 2025-2035, phấn đấu cơ bản hoàn thành vào năm 2035.
