Siêu sân bay của Việt Nam đạt dấu mốc mới trong quá trình thu hồi đất

Theo báo Đồng Nai, đến ngày 31/12/2024, các cơ quan chức năng của tỉnh đã giải ngân hơn 18.200 tỷ đồng nguồn vốn bố trí cho Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đạt gần 95% kế hoạch theo nguồn vốn đã điều chỉnh.

UBND tỉnh cho biết, số vốn chưa giải ngân còn khoảng 1.000 tỷ đồng, được phân bổ cho 5 dự án thành phần, bao gồm: hơn 209 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng; hơn 361 tỷ đồng cho xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn; hơn 78 tỷ đồng cho xây dựng hạ tầng xã hội tại khu này; hơn 52 tỷ đồng cho tái lập hệ thống hạ tầng ngoài ranh giới sân bay và gần 306 tỷ đồng cho đề án đào tạo nghề, giải quyết việc làm và ổn định cuộc sống người dân vùng dự án.

Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho Sân bay Long Thành được Quốc hội thông qua vào năm 2017 với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng. UBND tỉnh Đồng Nai được giao làm chủ đầu tư. Sau đó, do cắt giảm một số hạng mục, Quốc hội đã phê duyệt tổng mức đầu tư mới là hơn 19.200 tỷ đồng.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được chia thành 4 dự án thành phần: xây dựng trụ sở các cơ quan nhà nước; các công trình phục vụ quản lý bay; các công trình thiết yếu và các công trình dịch vụ mặt đất.

Liên quan đến Dự án thành phần 1, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đẩy nhanh tiến độ thực hiện Trạm kiểm dịch động, thực vật nhằm bù đắp cho thời gian đã chậm trễ. Các chủ đầu tư cũng được chỉ đạo khẩn trương triển khai xây dựng trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước, hoàn thành trước ngày 31/12/2025.

>> Sân bay hơn 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam: 7.000 nhân sự làm việc xuyên Tết để kịp tiến độ

Đối với Dự án thành phần 2, Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cần triển khai các hạng mục đồng bộ với các công trình khác, bảo đảm hoàn thành đúng thời hạn vào cuối năm 2025.

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị phụ trách Dự án thành phần 3, được giao nhiệm vụ gấp rút hoàn tất việc lựa chọn 3 gói thầu còn lại và triển khai đồng bộ các hạng mục công trình. ACV cần rà soát, điều chỉnh lại các biện pháp thi công, đồng thời huy động thêm nhà thầu và đơn vị phụ trợ nếu cần thiết.

Đối với Dự án thành phần 4, Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng trong việc bảo đảm hoàn thành các hạng mục đúng tiến độ cam kết, hạn chót là ngày 31/12/2025.