Trung Quốc đang tăng tốc hiện thực hóa kế hoạch kết nối Tân Cương và Tây Tạng bằng đường sắt, mở tuyến xuyên qua các dãy núi và vùng băng vĩnh cửu trên cao nguyên.
Ẩn mình giữa dãy Côn Lôn hùng vĩ, tuyến đường Bàn Long Cổ Đạo tại Tân Cương khiến người ta “chóng mặt” với hơn 600 khúc cua quanh co, độ cao chênh lệch tới 1.000m, một bên là vực thẳm, một bên là vách núi dựng đứng.
Dự án đường hầm Tây Thiên Sơn dài 15,7km tại Tân Cương đánh dấu cột mốc lần đầu tiên Trung Quốc xây dựng một tuyến giao thông xuyên thẳng qua lòng sông băng.
