Tesla lần đầu 'lao dốc' doanh số, sắp bị ông lớn Trung Quốc cho 'hít khói'

Trong năm 2024, BYD đã giao hơn 4,3 triệu xe, bao gồm 2,5 triệu xe hybrid và 1,76 triệu xe thuần điện (EV). Con số này không chỉ thể hiện quy mô toàn diện của BYD trong lĩnh vực xe hybrid, mà còn cho thấy hãng đang dần thu hẹp khoảng cách với Tesla trong phân khúc xe thuần điện.

Thị trường Trung Quốc đã trở thành đấu trường quan trọng nhất cho BYD nhờ nhu cầu xe điện tăng cả về quy mô lẫn tốc độ. Trung Quốc hiện chiếm gần 41% tổng sản lượng xe điện toàn cầu. Chiến lược tận dụng sự hỗ trợ từ chính phủ và mạng lưới cung ứng bản địa đã giúp BYD tăng trưởng đầy ấn tượng trong năm qua.

Doanh số của Tesla giảm xuống còn 1,78 triệu xe trong năm 2024. Ảnh minh họa

>>Hãng ô tô Trung Quốc đầu tiên chạm mốc 30 triệu xe xuất xưởng

Ngược lại, Tesla đã phải đối mặt với những thách thức chưa từng có trong năm 2024. Doanh số bán xe của hãng đã giảm xuống còn 1,78 triệu xe, thấp hơn con số 1,8 triệu của năm 2023 và không đạt kỳ vọng của các nhà phân tích. Đây là lần đầu tiên trong lịch sử Tesla ghi nhận sự sụt giảm doanh số.

Trong quý IV/2024, Tesla chỉ giao được 495.930 xe, thấp hơn mức kỳ vọng 510.400 xe. Nguyên nhân có thể đến từ sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe điện khác, nhu cầu suy giảm tại một số thị trường chính và tình hình kinh tế toàn cầu biến động.

Dù doanh số xe thuần điện (EV) của BYD chưa vượt qua Tesla, khoảng cách đang thu hẹp nhanh chóng. Các chính sách đầu tư cho hạ tầng sạc điện và quy định ngặt nghèo về môi trường tại Trung Quốc đã tạo nên bàn đạp lý tưởng cho BYD phát triển. Trong khi đó, Tesla phụ thuộc vào các thị trường quốc tế, đây là nhóm đang chịu ảnh hưởng nghiêm trọng từ khủng hoảng kinh tế và suy giảm nhu cầu.

BYD đang tận dụng những lợi thế của mình để vươn lên dẫn đầu. Ảnh minh họa

>> Loại xe được người Anh mua nhiều nhất trong năm 2024

Bất chấp những khó khăn, Tesla vẫn giữ vai trò đầu tàu trong ngành xe điện với nhiều kế hoạch đối mới đáng chú ý. Hãng đã đặt mục tiêu tăng trưởng doanh số 20-30% trong năm 2025 nhờ việc ra mắt một dòng xe điện giá rẻ mới. Ngoài ra, các sản phẩm như phần mềm tự lái hoàn toàn (FSD), robotaxi và dòng xe Cybercab được kỳ vọng sẽ giúp Tesla tái định hình thị trường và nâng giá trị vốn hóa lên hơn 2.000 tỷ USD.

Tuy nhiên, nhóm sản xuất thế hệ mới tại Gigafactory Texas đang gây gián đoạn sản xuất, cùng với áp lực cạnh tranh gay gắt khiến Tesla khó duy trì tốc độ tăng trưởng 50% như trước đây.

>>Người tham gia giao thông cần lưu ý loạt lỗi vi phạm có thể khiến bị tước bằng lái đến 24 tháng