'Thần tốc' như sân bay lớn nhất Việt Nam: Nhà ga hành khách 35.000 tỷ đã thành hình

Theo ghi nhận mới nhất trên báo VTC News, gần 4.000 kỹ sư, công nhân, hệ thống máy móc và thiết bị đã được huy động để "chạy đua" tiến độ thi công các hạng mục nhà ga hành khách trên đại công trường sân bay Long Thành.

Theo đó, hiện nay, nhiều hạng mục quan trọng của Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm: Nhà ga hành khách, đường băng, sân đỗ, tuyến giao thông kết nối đang trong quá trình "tăng tốc" để "về đích".

>> Chưa đầy 3 tháng nữa, sẽ hoàn thành tuyến đường hơn 3.000 tỷ kết nối Quốc lộ 51 đến cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam

Hạng mục xây dựng nhà ga hành khách với tổng vốn đầu tư 35.000 tỷ đồng, giai đoạn 1 được khởi công xây dựng vào cuối tháng 8/2023 đến nay đã dần thành hình, khung thép khổng lồ của nhà ga hiện đang dần hiện rõ.

Đội ngũ kỹ sư, công nhân hiện đang được huy động khẩn trương lắp những tấm kính đầu tiên. Những dãy kèo thép chính ở 2 bên cánh đã được lắp đặt hoàn chỉnh 100% và hiện đang trong giai đoạn lợp mái.

Nhà ga hành khách được xem là "trái tim" của sân bay, sở hữu hệ thống kèo thép chính đan xen vô cùng vững chắc, tạo nên bộ khung kiên cố cho công trình.

Do tiến độ yêu cầu gấp nên hiện lực lượng công nhân và kỹ sư đang nỗ lực hết sức mình, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục, đảm bảo quá trình thi công chính xác, không có sai sót.

Tính đến thời điểm hiện tại, nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông, cốt thép và đang tiến hành công tác hoàn thiện, lắp dựng kết cấu thép mái theo kế hoạch. Đáng nói, công tác sản xuất kèo thép chính khu cánh hiện đã hoàn thành 100% và khu trung tâm đạt gần 79%.

Ban quản lý Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV) cho biết, đối với gói thầu 5.10 (gói thầu thông công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách Sân bay Long Thành giai đoạn 1) hiện nay tổng khối lượng thực hiện của gói thầu đã đạt hơn 11.000 tỷ đồng, tương đương hơn 33% giá trị hợp đồng đã ký.

Trong năm 2026, theo như kế hoạch sau khi sân bay quốc tế Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào vận hành, lưu lượng giao thông tại Đồng Nai dự kiến sẽ có sự gia tăng đột biến, đứng trước nguy cơ ùn tắc nếu hạ tầng không kịp hoàn thiện.

Thông tin trên báo Pháp luật Việt Nam cho biết, hiện nay tỉnh Đồng Nai đang đồng loạt triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm như: Sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (khởi công từ tháng 6/2023) dự kiến sẽ đưa vào khai thác đồng bộ.

Tuy nhiên, tuyến đường kết nối chính là Bùi Văn Hòa (TP. Biên Hòa) hiện có mặt đường chỉ rộng 12-15m, lưu lượng phương tiện lớn, thường xuyên ùn tắc, đặc biệt vào giờ cao điểm khi công nhân từ các khu công nghiệp tan ca.

Trước tình trạng hạ tầng cần nâng cấp để có thể "chịu tải", kết nối với sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã đề xuất mở rộng đường Bùi Văn Hòa với tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, giữ nguyên lộ giới 54m, đồng thời tăng chiều rộng mặt đường và giảm chiều rộng vỉa hè còn 6m để tăng năng lực vận hành.

>> Thủ tướng chỉ đạo 'xây dựng ngay' tuyến kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay lớn nhất Việt Nam