Thêm 2 dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam hơn 280 tỷ đồng 'về tay' Phương Trang

Ngày 27/6, Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam đã ký các quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết và dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Theo đó, đơn vị trúng thầu dự án là liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Liên danh Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines – Công ty TNHH Thành Hiệp Phát).

Giá trị trúng thầu bằng tiền nộp ngân sách Nhà nước tại dự án này là 140 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 313,441 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 33,997 tỷ đồng.

Tiến độ tổng thể của dự án là 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công: 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Ảnh minh hoạ

>> Gần 350 tỷ đồng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Về dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giá trị trúng thầu bằng tiền nộp ngân sách nhà nước tại dự án này là 140 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án 299,812 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 14,454 tỷ đồng.

Tiến độ tổng thể dự án này cũng là 15 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Tính đến ngày 27/6, đã có 4 dự án đầu tư xây dựng trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư trên các đoạn tuyến: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Dầu Giây - Phan Thiết; Phan Thiết - Vĩnh Hảo và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Xe khách Phương Trang – cái tên không chỉ quen thuộc với những người dân các tỉnh phía Nam, mà còn quen thuộc trên cả nước. Một trong những lý do khiến cái tên Phương Trang quen thuộc là vì quy mô “khủng” của nhà xe.

Thông tin trên website của Phương Trang cho thấy nhà xe hiện khai thác nhiều tuyến xe. Trong số đó điểm xuất phát từ thành phố Hồ Chí Minh có các điểm đến cuối là Đà Lạt, Cần Thơ và Long Xuyên; điểm xuất phát từ Đà Lạt có bến cuối ở thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Cần Thơ; điểm xuất phát Đà Lạt sẽ về điểm cuối ở Bến xe An Sương, Đà lạt và Nha Trang.

>> Công ty CP Xe khách Phương Trang trúng thầu xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây