Tỉnh lớn thứ 4 Việt Nam sắp có tuyến đường 800 tỷ dài 6,4km, nối thẳng cao tốc với biển

Mai Anh 06/07/2026 - 11:07

Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường dài 6,4 km, tổng vốn 800 tỷ đồng, kết nối Quốc lộ 1, cao tốc với đường ven biển, mở thêm động lực phát triển khu vực phía Đông.

UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường nối từ Quốc lộ 1 đến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng. Dự án sẽ bắt đầu chuẩn bị đầu tư từ năm 2026, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường kết nối với hệ thống cao tốc, mở rộng không gian phát triển khu vực phía Đông của tỉnh.

Theo quyết định được phê duyệt, dự án là tuyến đường trục Đông - Tây hoàn toàn mới, có tổng chiều dài khoảng 6,4 km. Điểm đầu nằm tại nút giao Quốc lộ 1 với đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (khu vực Cây xăng Vương Sáu), điểm cuối đấu nối đồng mức vào đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh.

lam-tiep-duong-ven-bien-noi-da-nang-quang-ngai-gia-lai-duong-ven-bien-dung-quat-sa-huynh-2-17831304294121512834246-1-.jpg
Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo động lực tăng trưởng mới của tỉnh Quảng Ngãi

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tốc độ thiết kế 80 km/h, đi qua địa bàn hai xã Vệ Giang và Tư Nghĩa. Trong đó, đoạn đầu dài gần 5,5 km có nền đường rộng 12 m, mặt đường rộng 11 m và lề đường mỗi bên rộng 0,5 m. Gần 1 km cuối tuyến đi trùng với tim tuyến đường D5 theo quy hoạch phân khu dọc đường ven biển nên nền đường được mở rộng lên 21 m, mặt đường vẫn rộng 11 m và bố trí vỉa hè rộng 5 m mỗi bên.

Toàn tuyến sẽ được đầu tư đồng bộ với 3 cây cầu, hệ thống cống ngang, các nút giao, chiếu sáng và hạ tầng bảo đảm an toàn giao thông.

Dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ hơn 720 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách tỉnh. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi được giao làm chủ đầu tư. Theo kế hoạch, dự án sẽ chuẩn bị đầu tư trong năm 2026 và triển khai thi công giai đoạn 2027-2030.

Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, việc đầu tư dự án nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Quốc lộ 1, cao tốc và khu vực ven biển, đáp ứng nhu cầu vận tải, đồng thời mở rộng không gian phát triển đô thị phía Đông, khai thác hiệu quả quỹ đất và thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ, logistics.

Bên cạnh đó, dự án còn được kỳ vọng phát huy tiềm năng du lịch ven biển, tăng cường kết nối các khu, điểm du lịch, góp phần phát triển kinh tế biển; đồng thời nâng cao liên kết vùng, phát huy hiệu quả các dự án hạ tầng đã đầu tư, bảo đảm tính đồng bộ của hệ thống giao thông. Qua đó, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng đời sống, bảo đảm an sinh xã hội và cải thiện khả năng tiếp cận các dịch vụ cho người dân trong khu vực.

2118_quang-ngai-17752957348451986046845(1).jpg
Một góc của tỉnh Quảng Ngãi - nơi sắp có tuyến đường 800 tỷ dài 6,4km, nối thẳng cao tốc với biển

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang cho biết, hạ tầng kết nối khu vực ven biển phía Đông - Nam của tỉnh vẫn còn nhiều hạn chế nên chưa khai thác hết tiềm năng và lợi thế phát triển. Vì vậy, tỉnh đang tập trung đầu tư nối liền, nối dài tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh để hình thành trục xương sống Bắc - Nam, tạo nền tảng thu hút đầu tư và phát triển toàn vùng.

Song song với đó, Quảng Ngãi cũng đẩy mạnh đầu tư các tuyến đường trục Đông - Tây nhằm kết nối nhanh khu vực phía Tây với hệ thống Quốc lộ 1 và cao tốc Bắc - Nam, tạo sự đồng bộ về hạ tầng và thúc đẩy quá trình đô thị hóa.

Theo ông Nguyễn Hoàng Giang, khu vực ven biển phía Đông của tỉnh hiện đã có nhiều tín hiệu tích cực khi một số dự án đô thị sinh thái quy mô lớn như Coastal Quảng Ngãi và Đông Quảng Ngãi đã được khởi công hoặc lựa chọn nhà đầu tư. Ngoài ra, nhiều nhà đầu tư khác cũng đang đề xuất và chuẩn bị triển khai các dự án hạ tầng mới, mở ra cơ hội thu hút thêm nguồn lực phát triển cho khu vực cũng như toàn tỉnh.

"Nguồn lực trong và ngoài ngân sách cùng song hành đầu tư thì chắc chắn sẽ tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về hạ tầng, thay đổi rõ nét bộ mặt địa phương, từ đó tạo thêm việc làm, tăng thu nhập và nâng cao đời sống người dân", ông Nguyễn Hoàng Giang nhấn mạnh.

Những năm qua, Quảng Ngãi đã đầu tư tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh qua nhiều giai đoạn nhằm kết nối Dung Quất, Chu Lai và Sa Huỳnh. Đến nay, hơn 60 km của tuyến đã hoàn thành hoặc đưa vào khai thác, gồm giai đoạn 1 dài 30 km với tổng vốn đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng và một phần giai đoạn 2 dài 30 km với tổng vốn khoảng 2.100 tỷ đồng.

Hiện tỉnh đang tiếp tục thi công khoảng 6 km còn lại và dự kiến hoàn thành trong năm nay, hướng tới khép kín toàn tuyến ven biển dài hơn 100 km. Song song với trục ven biển là hệ thống Quốc lộ 1 và các tuyến cao tốc, gồm cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đưa vào khai thác từ năm 2018 và tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn vừa được khánh thành vào tháng 4, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối trong khu vực.

Từ ngày 1/7/2025, tỉnh Quảng Ngãi chính thức hợp nhất với tỉnh Kon Tum, hình thành đơn vị hành chính mới mang tên tỉnh Quảng Ngãi. Tỉnh Quảng Ngãi mới có diện tích 14.832,548km2, dân số hơn 2,16 triệu người.

Sau khi hợp nhất, Quảng Ngãi trở thành địa phương có diện tích lớn thứ 4 cả nước, đồng thời giữ vị trí địa lý đặc biệt quan trọng.

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/tinh-lon-thu-4-viet-nam-sap-co-tuyen-duong-800-ty-dai-6-4km-noi-thang-cao-toc-voi-bien-1455808.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Tỉnh lớn thứ 4 Việt Nam sắp có tuyến đường 800 tỷ dài 6,4km, nối thẳng cao tốc với biển
    POWERED BY ONECMS & INTECH