Việc dự thảo chưa quy định rõ nguyên tắc, tiêu chí xác định mức hỗ trợ học phí, có thể dẫn đến sự chênh lệch lớn giữa các địa phương, từ đó ảnh hưởng đến quyền lợi của người học - đại biểu Nguyễn Thị Lan Anh (Lào Cai) cho biết.
Trong năm 2024, số ô tô được đăng ký mới trên địa bàn tỉnh Nghệ An là hơn 18.000 xe, tăng gần 3.000 chiếc so với năm 2023, lọt top 3 cả nước mua nhiều ô tô, chỉ sau TP Hồ Chí Minh và Hà Nội.
Thu nhập bình quân đầu người của tỉnh này thấp hơn so với các địa phương như Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng...nhưng luôn lọt top cao trong bảng xếp hạng mua ô tô.
Dự kiến, trong Hội nghị sắp tới, lần đầu tiên tỉnh này chào mời đầu tư vào lĩnh vực sân golf với mục tiêu trở thành điểm du lịch golf mới trong cả nước.
Sau gần 20 năm triển khai dự án nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô tại tỉnh miền núi phía Bắc, công trình đến nay vẫn bỏ hoang, lãng phí và gây ô nhiễm môi trường cho vùng đất nơi đây.
Từ đầu năm 2024 đến nay tỉnh này đã thu hút 21 dự án đầu tư trực tiếp, trong đó có 3 dự án FDI, tổng vốn đăng ký khoảng gần 3.000 tỷ đồng và 32,6 triệu USD.
Năm 2023, Khu kinh tế và các khu công nghiệp của tỉnh này đã cấp mới đăng ký đầu tư cho 21 dự án, gồm 15 dự án trong nước và 6 dự án đầu tư nước ngoài.
Dù kinh tế còn khó khăn nhưng Quảng Bình là một trong 5 địa phương tiếp tục miễn, giảm học phí. Để có quyết định này, tỉnh đã cân nhắc, bàn bạc rất nhiều. Tương tự, Đà Nẵng cũng là một trong những tỉnh, thành tiên phong thực hiện chính sách này.
