Tỉnh rộng thứ 2 Việt Nam sắp hình thành một đảo tròn tại nút giao trăm tỷ

Chiều 19/9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế trực tiếp kiểm tra tiến độ dự án đường từ Pleiku đi trung tâm xã Đak Đoa và dự án cải tạo nút giao thông Phù Đổng tại phường Pleiku, đồng thời yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực để bảo đảm kế hoạch hoàn thành công trình.

Dự án đường từ Pleiku - Đak Đoa có chiều dài 6,83km, đi qua các phường Pleiku, An Phú và các xã Đak Đoa, Biển Hồ. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, mặt đường bê tông nhựa rộng 10,5m, khởi công từ tháng 3/2025 với giá trị gói thầu xây lắp 118,946 tỷ đồng.

Đến nay, toàn bộ mặt bằng dài 6,83km đã được bàn giao để phục vụ thi công. Tuy nhiên, giá trị xây lắp mới đạt 47,6 tỷ đồng, tương đương khoảng 40% giá trị hợp đồng. Một số đoạn tuyến bị ảnh hưởng bởi thời tiết mưa, khiến tiến độ chưa đạt như kế hoạch.

Trên công trường, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai nền đường, móng cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa và hệ thống thoát nước. Riêng một số đoạn đã có tiến triển rõ rệt, với nền đường cơ bản hoàn thành trên phạm vi 2km, lớp cấp phối đá dăm đạt khoảng 80% và khoảng 420m đã được thảm bê tông nhựa.

Hai công trình cầu trên tuyến cũng đang được đẩy nhanh thi công. Cầu Ia Rơ Mark hiện đạt 51,7% giá trị hợp đồng, đang triển khai các hạng mục thép bản mặt cầu, đắp cát lòng mố, chân khay tứ nón và đường dẫn hai đầu cầu. Cầu Ia Krom đạt 72,2% giá trị hợp đồng, với các hạng mục thân mố M2 và thân trụ đang được thực hiện.

Tại dự án cải tạo nút giao thông Phù Đổng, công trình có tổng mức đầu tư 143,207 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh, trong đó riêng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư hơn 93 tỷ đồng. Dự án được khởi công ngày 1/4/2026, thời gian thực hiện đến ngày 17/12/2026, với giá trị gói thầu xây lắp 27,433 tỷ đồng.

Đến nay, giá trị thực hiện xây lắp của dự án đạt 6,151 tỷ đồng, tương đương 22,42% giá trị hợp đồng. Các nhà thầu đang tập trung thi công nhiều hạng mục như cấp phối đá dăm, bó vỉa, vỉa hè và hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu vực xung quanh nút giao.

Theo thiết kế, nút giao Phù Đổng sau cải tạo sẽ được tổ chức theo hình thức giao thông cùng mức, với một đảo tròn trung tâm bán kính 40m cùng 4 đảo tam giác để kênh hóa dòng phương tiện ra vào nút. Vận tốc thiết kế tại nút giao là 40km/h, tổng chiều dài các tuyến nằm trong phạm vi dự án hơn 1,29km.

Qua kiểm tra thực tế, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Hữu Quế yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh tiếp tục bám sát công trường, đôn đốc nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị và máy móc, khẩn trương triển khai các hạng mục còn lại nhằm bù đắp phần tiến độ bị ảnh hưởng bởi thời tiết.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị phấn đấu hoàn thành các hạng mục theo kế hoạch, hướng tới đưa cả hai công trình vào khai thác, sử dụng vào cuối năm.

Bên cạnh yêu cầu về tiến độ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị Sở Xây dựng phối hợp với các địa phương rà soát quy hoạch dọc hai bên tuyến đường, đặc biệt tại khu vực cánh đồng An Phú, khu vực đất cao su và vùng dự án nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao của Công ty CP Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai. Việc rà soát nhằm bảo đảm sự đồng bộ giữa hạ tầng giao thông mới với định hướng phát triển không gian đô thị và các khu vực sản xuất, dự án dọc tuyến.