Từ năm 2025, những trường hợp nào ô tô bị từ chối đăng kiểm?

Điều 12 Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định các trường hợp ô tô bị từ chối đăng kiểm. Cụ thể như sau:

- Vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

- Theo yêu cầu của các cơ quan tiến hành tố tụng.

- Có bằng chứng về việc chủ xe làm giả tài liệu của phương tiện.

- Có sự sai khác giữa chứng nhận đăng ký xe với phương tiện thực tế khi làm thủ tục kiểm định.

- Chưa thực hiện cấp đổi chứng nhận đăng ký xe ở lần kiểm định tiếp theo sau khi phương tiện đã được cấp chứng nhận cải tạo.

- Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị mất hoặc thông báo thu hồi.

Đăng kiểm ô tô - Ảnh: Trần Hoàng

Bên cạnh đó, Điều 13 Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định về giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định như sau:

1. Giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới, xe máy chuyên dùng (bản giấy hoặc bản điện tử) gồm hai phần: giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định.

2. Xe tham gia giao thông thì được cấp đồng thời cả giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định.

3. Xe không tham gia giao thông hoặc khi tham gia giao thông phải được cấp phép của cơ quan có thẩm quyền hoặc xe quá tải trọng, quá khổ theo quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ thì chỉ cấp giấy chứng nhận kiểm định, không cấp tem kiểm định.

4. Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định không có hiệu lực khi:

a) Phương tiện không được kiểm định theo đúng trình tự, thủ tục trong hoạt động kiểm định.

b) Hồ sơ kiểm định được lập và xác nhận không đúng quy định về kiểm định.

c) Được kiểm định bởi người không có chuyên môn và thẩm quyền.

d) Được kiểm định bởi phương tiện đo không bảo đảm độ chính xác.

đ) Cấp cho phương tiện đang bị cảnh báo theo quy định tại khoản 1 Điều 12 của Nghị định này.

5. Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định hết hiệu lực khi:

a) Phương tiện bị hư hại dẫn đến không bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.

b) Đã có cảnh báo về việc giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định bị mất hoặc thu hồi trên phần mềm quản lý kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

c) Giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định đã được thay thế bởi giấy chứng nhận kiểm định, tem kiểm định khác.

d) Phương tiện có kết quả kiểm định không đạt, phải sửa chữa các hư hỏng để kiểm định lại khi có khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng (MAJOR DEFECTS - MaD).

đ) Phương tiện có kết quả kiểm định không đạt, không được tham gia giao thông và phải sửa chữa các hư hỏng để kiểm định lại khi có khiếm khuyết, hư hỏng nguy hiểm (DANGEROUS DEFECTS - DD).

>>Sắp thêm 275 nghìn người cao tuổi đủ điều kiện hưởng lương hưu