Việt Nam sẽ hình thành khu kinh tế tầm quốc tế hơn 500ha, nằm sát biên giới Trung Quốc
Theo định hướng đến năm 2045, khu vực này được xác định là một cực tăng trưởng quan trọng ở phía Đông tỉnh Lạng Sơn, hướng tới hình thành một khu kinh tế phát triển năng động, hiệu quả, có tầm quốc tế.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa có quyết định phê duyệt Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2045.
Theo quy hoạch được phê duyệt, phạm vi lập quy hoạch thuộc địa phận xã Mẫu Sơn, tỉnh Lạng Sơn với tổng diện tích khoảng 535ha.
Khu vực cửa khẩu Chi Ma có chính diện trùng với đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc, kéo dài từ Mốc 1220/2 đến Mốc 1239 với chiều dài khoảng 5,8km. Khu vực này cách Quốc lộ 4B khoảng 12km và cách trung tâm tỉnh Lạng Sơn khoảng 37km, có vị trí địa chiến lược quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh tại tỉnh Lạng Sơn và khu vực biên giới phía Bắc.
Ranh giới khu vực lập quy hoạch được xác định phía Bắc giáp đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc; phía Nam giáp tuyến đường giao thông liên xã hiện trạng; phía Đông giáp suối Bản Thín và phía Tây giáp đất lâm nghiệp.
Theo định hướng đến năm 2045, Khu vực cửa khẩu chính Chi Ma được xác định là một cực tăng trưởng quan trọng ở phía Đông tỉnh Lạng Sơn, hướng tới hình thành một khu kinh tế phát triển năng động, hiệu quả, có tầm quốc tế.
Quy hoạch định hướng phát triển cửa khẩu Chi Ma theo mô hình cửa khẩu thông minh, hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số và chuyển đổi số trong quản lý, kiểm soát và thông quan hàng hóa. Qua đó, khu vực được kỳ vọng nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu, tạo thêm việc làm, thu nhập cho người dân biên giới, nâng cao năng lực cạnh tranh và hình thành môi trường kinh doanh thuận lợi để thu hút doanh nghiệp đầu tư.
Cùng với phát triển kinh tế cửa khẩu, Khu vực cửa khẩu Chi Ma sẽ được xây dựng theo hướng văn minh, hiện đại, có môi trường xã hội thân thiện. Quy hoạch đặt mục tiêu hình thành trung tâm dịch vụ, thương mại cửa khẩu và dịch vụ du lịch cấp quốc gia, quốc tế; đồng thời phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại và mạng lưới dịch vụ hoàn chỉnh.
Về chức năng, Khu vực cửa khẩu Chi Ma được định hướng trở thành khu vực kinh tế, thương mại, dịch vụ và du lịch quan trọng của tỉnh Lạng Sơn. Trọng tâm là phát triển các hoạt động kinh tế cửa khẩu, logistics, kho bãi, trung chuyển và phân phối hàng hóa, cùng hệ thống dịch vụ hậu cần phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu. Khu vực này đồng thời giữ vai trò là đầu mối giao thương liên vùng và quốc tế.
Đáng chú ý, cửa khẩu Chi Ma được định hướng phát triển hạ tầng đáp ứng yêu cầu nâng cấp thành cửa khẩu quốc tế trong tương lai. Đây cũng là một đầu mối giao thông quan trọng của tỉnh, có vị trí chiến lược về kinh tế - xã hội, quốc phòng và an ninh.
Về không gian phát triển, quy hoạch tổ chức Khu vực cửa khẩu Chi Ma theo 2 hành lang và 3 phân vùng chính.
Trong đó, hành lang đô thị - dịch vụ - logistics được bố trí dọc tuyến ĐT.236 và tuyến Chi Ma - Co Sa, tập trung phát triển thương mại, dịch vụ, logistics, bến bãi, kho ngoại quan và các trung tâm phân phối hàng hóa. Dọc hành lang sẽ hình thành các khu chức năng như trung tâm logistics, kho vận và các cụm dịch vụ hậu cần cửa khẩu, đồng thời tăng cường các tuyến kết nối ngang nhằm bảo đảm sự liên kết không gian liên tục, đồng bộ.
Hành lang thứ hai là hành lang biên giới Việt Nam - Trung Quốc, được định hướng tập trung thực hiện các nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, đồng thời kết hợp phát triển kinh tế cửa khẩu.
Trên cơ sở hai hành lang này, khu vực được chia thành 3 phân vùng phát triển. Vùng 1 là Khu vực cửa khẩu Chi Ma hiện hữu, giữ vai trò trung tâm động lực, bao gồm cửa khẩu chính và hệ thống hạ tầng trực tiếp phục vụ hoạt động qua lại biên giới. Đây cũng là bộ mặt đối ngoại của khu vực, nơi diễn ra các hoạt động giao lưu kinh tế, văn hóa và hợp tác song phương.
Vùng 2 là Khu dịch vụ hậu cần cửa khẩu tập trung, được quy hoạch thành không gian chuyên biệt phục vụ hoạt động logistics và hệ thống kho bãi quy mô lớn. Các chức năng chủ yếu gồm kho ngoại quan, bến bãi, trung tâm phân phối hàng hóa, khu lưu chứa hàng hóa chất, khu tái đóng gói, trung tâm logistics và các dịch vụ hỗ trợ vận tải.
Trong khi đó, Vùng 3 là Khu vực nông nghiệp sinh thái kết hợp du lịch. Không gian này được định hướng phát triển cảnh quan sinh thái gắn với sản xuất nông nghiệp ở quy mô phù hợp, kết hợp các loại hình nghỉ dưỡng, lưu trú ngắn hạn và dịch vụ thư giãn.
