Dự án được ưu tiên đầu tư giai đoạn 1 trước năm 2030, kỳ vọng tạo động lực kết nối Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Tuyến cao tốc này được xác định là trục giao thông huyết mạch, đóng vai trò kết nối chiến lược từ biển đến Tây Nguyên và cửa khẩu quốc tế, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.
Tập đoàn nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư một số dự án có yêu cầu kỹ thuật cao như tuyến đường sắt Việt - Lào, đường trên cao Vành đai 2 TP. HCM và các đoạn mở rộng thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2.
Theo Thứ trưởng Bộ Xây dựng, hiện nay vật liệu và mặt bằng đều đáp ứng cho công tác thi công nên không có lý do gì chậm tiến độ, công trình này buộc phải hoàn thành vào cuối năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa đề nghị các tỉnh thành phía Nam đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tháo gỡ nguồn cát, đá cho Dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Trước áp lực hoàn thành dự án vào cuối năm 2026, Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư tăng cường giám sát, đồng thời xem xét điều chuyển khối lượng thi công đối với các nhà thầu không cải thiện tiến độ tại dự án mở rộng cao tốc có vốn đầu tư 6.500 tỷ đồng.
Dự án được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển cho khu vực Tây Nguyên và tăng cường kết nối với vùng Đông Nam Bộ, duyên hải Nam Trung Bộ.
Tuyến đường được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho du lịch liên kết giữa biển và cao nguyên, đồng thời hình thành trục giao thông chiến lược kết nối duyên hải Nam Trung bộ với khu vực Tây Nguyên.
UBND TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 13.016 tỷ đồng, tăng hơn 4.460 tỷ đồng so với trước đây.
Sau khi điều chỉnh quy mô và tăng tổng mức đầu tư, dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh ghi nhận nhiều chuyển biến về tiến độ khi hàng loạt hạng mục được triển khai đồng loạt.
Kiểm toán Nhà nước đã đề nghị tỉnh Nghệ An phối hợp Bộ Xây dựng rà soát lại tổng mức đầu tư, suất vốn đầu tư tại Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Tuyến cao tốc dài khoảng 60km được kỳ vọng hoàn thành vào năm 2029, góp phần kết nối hành lang giao thông Hà Nội - Viêng Chăn và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Bắc Trung Bộ.
Bộ Xây dựng vừa phản hồi kiến nghị của cử tri tỉnh Lâm Đồng liên quan đến tuyến đường dân sinh xuống cấp dọc cao tốc Bắc – Nam và trường hợp nhà dân bị nứt do ảnh hưởng thi công.
Sáng 9/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì các cuộc họp của Thường trực Chính phủ cho ý kiến về xây dựng đường cao tốc, cảng hàng không Lai Châu, cùng một số nội dung liên quan đến dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận, các dự án điện mặt trời…
Chuỗi hoạt động đầu tư liên tiếp cho thấy VinFast đang mở rộng vai trò tại Indonesia, không chỉ trong lĩnh vực ô tô điện mà còn ở các dự án hạ tầng chiến lược.
Bộ Xây dựng đề nghị Tập đoàn Đức Long Gia Lai (DLG) làm việc với UBND các tỉnh, báo cáo HĐND cùng cấp nhằm thống nhất chủ trương nghiên cứu dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Bộ Xây dựng sáng nay (21/12), Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xác định phương thức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ngay tháng 1/2026, coi đây là nhiệm vụ then chốt để tạo đột phá hạ tầng.
Địa phương đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Thủ tướng xem xét chủ trương đầu tư cao tốc hơn 25.000 tỷ đồng được kỳ vọng thay thế tuyến đèo Khánh Lê mất an toàn và tăng cường kết nối giữa Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Liên danh Đèo Cả và Bộ Xây dựng vừa ký hợp đồng triển khai dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng. Đây là dự án BOT giao thông do tư nhân huy động vốn lớn nhất từ trước đến nay.
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu khẩn trương khắc phục các tuyến đường hư hỏng và giải quyết dứt điểm cho nhà dân bị ảnh hưởng do thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Bộ Xây dựng báo cáo do mưa lớn kéo dài đã gây xói lở taluy tại nhiều vị trí trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đoạn qua tỉnh Lâm Đồng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Tính đến thời điểm hiện tại, đơn vị đã hoàn tất ký hợp đồng với nhà đầu tư cho 19/21 trạm, trong đó, 1 trạm đang trong quá trình đàm phán hợp đồng và 1 trạm đang được đánh giá hồ sơ dự thầu.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng đã yêu cầu các nhà thầu cần tập trung nhân lực, vật lực, đẩy nhanh tiến độ thi công đối với đoạn cao tốc qua TP. Đà Nẵng.
