Xe điện Trung Quốc ồ ạt tìm đường vào Việt Nam, nhà phân phối tham vọng lợi nhuận gấp 5 lần

Ngày 30/12/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors - HoSE: TMT) chính thức công bố đạt thỏa thuận mở rộng thêm các dòng sản phẩm xe điện mới với liên doanh SGMW (SAIC - General Motors - Wuling). Theo kế hoạch, các mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu mẫu và sản xuất, lắp ráp tại nhà máy của TMT Motors từ năm 2025.

Loạt xe điện Trung Quốc sắp ra mắt tại Việt Nam

Thông tin này được công bố không lâu sau khi TMT Motors xác nhận kế hoạch đưa ba mẫu xe điện Baojun E100, Baojun Yep và Baojun Yep Plus vào Việt Nam trong quý I và II/2025.

Theo thỏa thuận mới, công ty sẽ đưa thêm 4 mẫu xe Trung Quốc vào Việt Nam, bao gồm: Wuling Mini EV Macaron 4 (phiên bản 3 cửa và 5 cửa), Wuling Hongguang EV, Wuling Zhiguang EV.

Ba mẫu xe điện Trung Quốc chuẩn bị được TMT Motors phân phối tại Việt Nam (Baojun E100 - màu trắng, Baojun Yep 2023 - màu vàng chanh, Baojun Yep Plus - màu xám)

TMT Motors tiền thân là Công ty Thương mại và Sản xuất Vật tư Thiết bị Giao thông Vận tải. Hoạt động chính là sản xuất, lắp ráp và kinh doanh ô tô, phụ tùng các loại.

Hiện tại, công ty sở hữu dây chuyền lắp ráp xe điện hiện đại tại Nhà máy Ô tô Cửu Long (huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên) với công suất 30.000 xe/năm, dự kiến nâng lên 60.000 xe/năm trong thời gian tới. Những mẫu xe điện cỡ nhỏ do hãng phân phối được xem là đối thủ của VinFast VF3 - dòng xe bán chạy nhất của tỷ phú Phạm Nhật Vượng.

Việc đạt được thỏa thuận mới sẽ giúp mở rộng danh mục sản phẩm của TMT Motors, đồng thời tăng sức cạnh tranh trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam.

Kế hoạch kinh doanh 2025 đầy tham vọng

Cùng với diễn biến trên, TMT Motors đã thay đổi kế hoạch kinh doanh 2025 với mục tiêu đầy tham vọng, vượt xa kế hoạch đề ra vào tháng 11/2024. Cụ thể công ty đặt mục tiêu tiêu thụ hơn 8.075 xe, trong đó, tiêu thụ 3.456 xe tải nặng, 1.215 xe tải nhẹ và 3.404 xe điện. Doanh thu dự kiến gần 3.839 tỷ đồng (không bao gồm thuế GTGT), lợi nhuận trước thuế 300 tỷ đồng, cao hơn 36,86% so với kế hoạch trước đó (217 tỷ đồng) và gấp 5 lần kế hoạch năm 2024.

TMT Motors lên kế hoạch kinh doanh tham vọng trong năm 2025

Số lượng nhân sự dự kiến năm 2025 sẽ tăng lên 1.350 người, gấp ba lần so với 449 nhân sự vào cuối quý II/2024.

Cách xa mục tiêu lợi nhuận sau 9 tháng đầu năm 2024

Trong 9 tháng đầu năm 2024, TMT Motors ghi nhận doanh thu đạt 1.675,16 tỷ đồng, giảm 15,1% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận khoản lỗ 191,66 tỷ đồng, giảm 193,36 tỷ đồng so với cùng kỳ. Với kế hoạch doanh thu 2.645,96 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 38,57 tỷ đồng cho cả năm 2024, công ty vẫn còn cách khá xa mục tiêu đề ra.

Cuối tháng 12/2024, cổ phiếu TMT Motors bất ngờ bật tăng trần 5 phiên liên tiếp từ ngày 25/12 đến 31/12/2024. Theo quy định, công ty đã đưa ra văn bản giải trình, khẳng định biến động giá cổ phiếu là do nhu cầu thị trường và nằm ngoài sự kiểm soát. Công ty khẳng định hoạt động sản xuất, kinh doanh vẫn diễn ra bình thường và theo đúng kế hoạch.

>>Cổ phiếu TMT liên tục 'cháy hàng' sau thông tin mở rộng hợp tác với hãng xe điện lớn thứ 6 thế giới