158 hộ dân bị thu hồi đất ở TP nhỏ nhất Việt Nam đi nhận hơn 72 tỷ bồi thường, nhường chỗ cho siêu dự án đường sắt gần 290.000 tỷ
Địa phương này vừa chi trả hơn 72,5 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ cho 158 hộ dân bị thu hồi đất phục vụ siêu dự án đường sắt.

UBND xã Kiến Minh (Hải Phòng) vừa tổ chức chi trả đợt 5 tiền bồi thường, hỗ trợ đất đai, tài sản gắn liền với đất bị thu hồi để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn xã. Trong đợt này, 158 hộ dân thôn Đoàn kết (cũ), nay là thôn Sâm Linh, được chi trả tổng kinh phí hơn 72,5 tỷ đồng.
Việc chi trả được thực hiện theo Quyết định số 1152/QĐ-UBND ngày 21/9/2026 của Chủ tịch UBND xã Kiến Minh về việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn đi qua địa bàn xã Kiến Minh.
Theo đó, chiều 24/9, UBND xã Kiến Minh giao Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công xã tổ chức chi trả đợt 5 tiền bồi thường, hỗ trợ đất đai, tài sản gắn liền với đất thu hồi để thực hiện dự án.
Trong đợt này, 158 hộ dân thôn Đoàn kết (cũ), nay là thôn Sâm Linh, có đất và tài sản trên đất nông nghiệp bị thu hồi nhận tiền hỗ trợ của Nhà nước với tổng kinh phí 72,5 tỷ đồng.
Khi đến nhận tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án, các hộ dân đều rất phấn khởi. Quy trình chi trả có sự kiểm tra, giám sát chặt chẽ của lãnh đạo Đảng ủy, UBND xã và được thực hiện theo đúng quy trình hướng dẫn, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân có đất bị thu hồi.
Việc tổ chức chi trả đợt 5 cũng thể hiện sự chủ động, khẩn trương của địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện sớm bàn giao mặt bằng để phục vụ triển khai dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng theo tiến độ.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có diện tích đất thu hồi trên địa bàn xã Kiến Minh là 923.395,5 m2. Trong đó, diện tích đất nông nghiệp là 805.373,1 m2 và đất phi nông nghiệp là 118.022,4 m2.
Toàn xã có 1.179 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức có đất thuộc diện thu hồi để thực hiện dự án tại các thôn Phong Cầu, Đức Phong, Sâm Linh.
Trước đợt chi trả lần 5, xã Kiến Minh đã tổ chức chi trả đợt 4 vào chiều 16/9/2026. Theo Quyết định số 1130/QĐ-UBND ngày 11/9/2026 của UBND xã Kiến Minh, trong đợt này, Trung tâm Dịch vụ sự nghiệp công, đơn vị được UBND xã giao nhiệm vụ chi trả, thực hiện chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ đất đai, tài sản trên đất cho 135 hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi tại thôn Thống Nhất (cũ), nay là thôn Sâm Linh.
Tổng số tiền được chi trả trong đợt 4 là 114,3 tỷ đồng.
Việc chi trả được thực hiện theo phương án bồi thường, hỗ trợ đã được UBND xã Kiến Minh phê duyệt, bảo đảm công khai, minh bạch, đúng đối tượng và đúng quy định. Trong quá trình chi trả, các hộ dân được hướng dẫn, giải đáp những nội dung liên quan đến phương án bồi thường, hỗ trợ và các thủ tục cần thiết.

Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là dự án hạ tầng giao thông quan trọng. Công tác giải phóng mặt bằng đang được xã Kiến Minh tập trung triển khai, với sự phối hợp của các cơ quan chuyên môn và sự đồng thuận của nhân dân.
Việc tổ chức các đợt chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ góp phần bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện để dự án được triển khai theo kế hoạch, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của các hộ dân có đất và tài sản gắn liền với đất bị thu hồi.
Dự án đoạn đi qua địa bàn xã Kiến Minh nhận được sự đồng tình, ủng hộ rất cao của các hộ có đất, tài sản gắn liền với đất bị thu hồi. Theo địa phương, dự án được kỳ vọng tạo động lực lớn cho xã Kiến Minh phát triển kinh tế - xã hội, thay đổi diện mạo quê hương trong những năm tới.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tuyến chính dài khoảng 363 km cùng 63 km tuyến nhánh, đi qua 6 tỉnh, thành phố phía Bắc.
Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 289.339 tỷ đồng. Dự án phấn đấu cơ bản hoàn thành chậm nhất vào năm 2030.
Trong quá trình triển khai, công tác giải phóng mặt bằng tại các địa phương là một trong những nội dung quan trọng để tạo điều kiện thực hiện dự án.
Cả nước hiện nay có 9 thành phố trực thuộc Trung ương. Trong đó, TP. Hải Phòng có diện tích nhỏ nhất với 3.195km2.