Bến xe khách đầu tiên của Việt Nam sở hữu hầm ngầm với kiến trúc hiện đại: Rộng 5.000m2, hệ thống vận hành tự động khép kín

Bến xe có tầng hầm 5.000m2 hiện đại nhất Việt Nam

Sau hơn một năm thi công, bến xe khách Yên Sở, nằm trên trục Vành đai 3 thuộc phường Yên Sở, Hà Nội, đã chính thức đón những lượt khách đầu tiên từ ngày 10/10/2026. Công trình được đầu tư gần 120 tỷ đồng trên khu đất rộng khoảng 27.500m2, trở thành bến xe liên tỉnh thứ 7 của Thủ đô.

Điểm khác biệt đáng chú ý của dự án là tầng hầm rộng khoảng 5.000m2 được bố trí làm khu vực trông giữ phương tiện cho hành khách. Đây là bến xe khách đầu tiên tại Hà Nội cũng là đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư tầng hầm với quy mô này, giúp tận dụng không gian bên dưới mặt đất thay vì dồn toàn bộ chức năng đỗ xe lên khu vực sân bãi phía trên.

Khu nhà trung tâm có diện tích khoảng 2.000m2, thiết kế hình tròn, gồm 3 tầng nổi và 1 tầng hầm. Hình thức kiến trúc khác biệt so với những nhà chờ bến xe truyền thống, trong khi cách bố trí các khu chức năng hướng tới việc kết hợp vận tải hành khách với dịch vụ thương mại.

Tại tầng 1, khu vực bán vé được bố trí cùng không gian showroom. Tầng 2 dành cho các gian hàng ẩm thực và dịch vụ ăn nhanh phục vụ khách trong thời gian chờ xe. Ở giai đoạn đầu, tổ hợp dự kiến có 12 gian hàng hoạt động; giai đoạn tiếp theo có thể mở rộng lên khoảng 45 gian, với sức phục vụ từ 1.500 đến 2.000 chỗ ngồi.

Tầng hầm được kết nối với khu vực bên trên bằng hệ thống thang máy và thang bộ. Cùng với đó, bến xe được trang bị hệ thống quản lý vé tự động, bảng thông tin điện tử và các hạng mục hỗ trợ kiểm soát phương tiện ra vào. Việc tổ chức các khu chức năng theo hướng đồng bộ nhằm tạo thuận lợi cho hành khách, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý và vận hành.

Bổ sung đầu mối vận tải tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội

Bến xe Yên Sở nằm trên trục Vành đai 3, cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2km và bến xe Giáp Bát khoảng 5km. Vị trí này tạo điều kiện kết nối với các tuyến giao thông hướng về phía Nam và Bắc Trung Bộ, đồng thời mở thêm lựa chọn trung chuyển cho hành khách đi và đến Thủ đô.

Theo thiết kế, bến xe có công suất khai thác khoảng 800-1.000 lượt xe mỗi ngày. Khi hoạt động ổn định, công trình được kỳ vọng tiếp nhận một phần luồng tuyến liên tỉnh, góp phần phân bổ lại lưu lượng phương tiện và hành khách, giảm áp lực cho hai bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm ở khu vực lân cận.

Trong bối cảnh nhu cầu đi lại liên tỉnh của người dân tiếp tục đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực phục vụ, việc phát triển các đầu mối vận tải có hạ tầng đồng bộ không chỉ giúp tăng khả năng tiếp nhận phương tiện mà còn tạo điều kiện cải thiện trải nghiệm hành khách. Mô hình kết hợp nhà chờ, bán vé, dịch vụ ăn uống và khu trông giữ xe cũng hướng tới việc tập trung nhiều tiện ích trong cùng một điểm trung chuyển.

Với lợi thế nằm trên Vành đai 3 và thiết kế tầng hầm riêng cho khu vực đỗ xe, bến xe Yên Sở được kỳ vọng trở thành một mắt xích quan trọng trong mạng lưới vận tải hành khách liên tỉnh phía Nam Hà Nội. Chính thức đón khách từ ngày 10/10, công trình được kỳ vọng góp phần giảm tải cho các bến xe phía Nam Hà Nội, đồng thời nâng cao chất lượng phục vụ hành khách liên tỉnh trong thời gian tới.