Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu đích thân chỉ đạo tại dự án giao thông cấp đặc biệt do liên danh Đèo Cả thực hiện

Mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu Lê Minh Ngân cùng đoàn công tác đã trực tiếp đến hiện trường kiểm tra tình hình triển khai Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên, đồng thời rà soát việc xử lý những khó khăn đang ảnh hưởng đến tiến độ công trình.

Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông cấp đặc biệt, tổng mức đầu tư 3.300 tỷ đồng, tổng chiều dài 8,8km, gồm hầm chính dài 2,63km, hầm phụ dài 2,65km và 11 cầu trên tuyến. Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện.

Sau khi khởi công, từ tháng 3/2026, các đơn vị thi công đã đồng loạt triển khai nhiều mũi trên công trường. Đến nay, các hạng mục như đào nền đường, gia cố mái taluy, xây dựng đường công vụ, thi công cầu và khu vực cửa hầm phía Tây đang được đẩy nhanh.

Theo báo cáo của nhà thầu, khoảng 250 nhân sự cùng 150 máy móc, thiết bị đang được huy động tại công trường. Giá trị khối lượng thi công đạt khoảng 130 tỷ đồng.

Tuy nhiên, tiến độ dự án vẫn đang gặp một số điểm nghẽn, trong đó đáng chú ý nhất là công tác giải phóng mặt bằng phía Lào Cai.

Tại Lai Châu, toàn bộ hơn 414.000m2 đất theo phương án được phê duyệt đã được thu hồi và bàn giao cho đơn vị thi công. Trong khi đó, tại phía Lào Cai, khoảng 15,54ha trên tổng số 29,38ha đã đo đạc được bàn giao, chủ yếu phục vụ thi công đường công vụ, cửa hầm và một số hạng mục liên quan.

Việc mặt bằng chưa được bàn giao đầy đủ khiến khả năng tiếp cận khu vực cửa hầm và mở rộng các mũi thi công còn hạn chế.

Qua kiểm tra thực tế, Bí thư Tỉnh ủy Lê Minh Ngân yêu cầu các đơn vị liên quan của Lai Châu tiếp tục phối hợp chặt chẽ với tỉnh Lào Cai để sớm thống nhất phạm vi, ranh giới cũng như phương án xử lý các đoạn tuyến còn chồng lấn với những dự án tại khu vực Sa Pa.

Đặc biệt, các vị trí thuộc đường găng tiến độ như cửa hầm, đường công vụ và mặt bằng phục vụ trực tiếp cho thi công cần được ưu tiên xử lý trước, nhằm tạo điều kiện cho nhà thầu triển khai thêm các mũi công việc.

Mục tiêu đặt ra là phấn đấu cơ bản hoàn tất giải phóng mặt bằng phía Lào Cai trong tháng 10/2026.

Bên cạnh bài toán mặt bằng, Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu cũng yêu cầu đẩy nhanh việc mở đường công vụ vào cửa hầm. Nhà thầu cần bổ sung nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công đồng thời từ nhiều hướng để sớm hình thành tuyến tiếp cận, phục vụ vận chuyển máy móc, vật tư vào công trường.

Theo kế hoạch, hai mũi thi công đường công vụ sẽ được triển khai, hướng tới hoàn thành khoảng 300-400m vào giữa tháng 10.

Đối với những thủ tục còn lại, Ban Quản lý dự án và các sở, ngành được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện công tác thẩm tra, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, tránh để thủ tục trở thành nút thắt mới ảnh hưởng đến tiến độ.

Về phía các nhà thầu, Bí thư Tỉnh ủy đề nghị tiếp tục huy động tối đa nguồn lực, tăng số lượng mũi thi công và tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để nâng khối lượng thực hiện. Riêng hạng mục hầm, mục tiêu là từng bước tổ chức thi công đồng thời từ hai phía khi điều kiện mặt bằng cho phép.

Trong những tháng cuối năm 2026, phía Lai Châu dự kiến thi công khoảng 500m hầm, cơ bản hoàn thành cầu số 6 cùng một số hạng mục đào đắp và gia cố mái taluy.

Ở phía Lào Cai, mục tiêu được đặt ra là có thể mở cửa hầm trong tháng 12 để tiếp tục triển khai đồng bộ các hạng mục còn lại.

Khi hoàn thành, Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên sẽ góp phần rút ngắn và cải thiện điều kiện kết nối giữa Lai Châu với Sa Pa, đồng thời tăng khả năng liên kết giao thông, du lịch và kinh tế giữa hai địa phương.