Bộ Công an chính thức có đề xuất liên quan hơn 700.000 người chưa được sát hạch giấy phép lái xe

Theo thống kê từ Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng), khi công tác sát hạch lái xe được chuyển giao sang Bộ Công an, cả nước đã có khoảng 705.105 người hoàn thành chương trình đào tạo lái xe nhưng chưa được tổ chức sát hạch. Trong số đó, 340.483 trường hợp thuộc diện cấp GPLX ô tô và 364.622 trường hợp còn lại thuộc diện cấp GPLX mô tô.

Tại các địa phương lớn như TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đồng Nai, Đà Nẵng, Quảng Nam, Bình Thuận, số người chưa được sát hạch lần lượt là 107.459, 72.978, 30.282, 26.838, 23.907 và 6.883 người. Vấn đề này đã trở thành một vấn đề tồn đọng lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi và nghĩa vụ tham gia giao thông của người dân, đồng thời tạo nên sự bức xúc trong dư luận xã hội.

Hiện tại, cả nước có 160 trung tâm sát hạch đủ điều kiện hoạt động. Tuy nhiên, khi tổ chức đấu thầu, mỗi địa phương chỉ có một trung tâm trúng thầu, dẫn đến tình trạng quá tải. Người dân phải chờ đợi lâu để được ôn luyện, sát hạch và cấp GPLX tại trung tâm duy nhất này. Trong khi đó, dù các trung tâm khác cũng đủ điều kiện nhưng không trúng thầu, gây lãng phí nguồn lực.

Theo Thông tư số 12/2025/TT-BCA của Bộ Công an, từ ngày 1.1.2026, người dân sẽ có quyền lựa chọn địa điểm tham gia sát hạch gần nơi cư trú. Tuy nhiên, nếu chỉ cho phép sát hạch tại trung tâm trúng thầu, sẽ không đảm bảo quyền lựa chọn của người dân và khiến chi phí tăng cao do phải đi xa.

Để khắc phục tình trạng này, Bộ Công an đã kiến nghị Bộ Tài chính cho phép các cơ quan tổ chức sát hạch được chủ động lựa chọn trung tâm sát hạch phù hợp với số lượng và địa điểm đăng ký của người dân, tránh tình trạng quá tải khi chỉ có một trung tâm trúng thầu.

Bộ Công an cũng đề xuất Bộ Tài chính thống nhất các phương án cụ thể nhằm tạo thuận lợi cho người dân. Một trong những đề xuất quan trọng là áp dụng khoản 3 Điều 82 Nghị định số 24/2024 (được sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 17/2025), cho phép lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt đối với các gói thầu cấp bách và yêu cầu đặc thù về thủ tục, tiêu chí lựa chọn, điều kiện ký kết hợp đồng. Điều này sẽ giúp giải quyết nhanh chóng hơn 705.105 trường hợp tồn đọng.

Hiện Bộ Tài chính đang chủ trì xây dựng Luật sửa đổi các luật thuộc lĩnh vực quản lý của mình, trong đó có Luật Đấu thầu. Bộ Công an đã đề nghị Bộ Tài chính báo cáo Chính phủ, Quốc hội để sửa đổi quy định pháp luật, tạo hành lang pháp lý phù hợp với đặc thù thuê trung tâm thực hiện dịch vụ sát hạch, từ đó bảo vệ quyền lợi của người dân.

Tại Hà Nội, đại diện Phòng CSGT Công an thành phố cho biết, sau khi tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch và cấp GPLX từ Sở Giao thông vận tải, lực lượng CSGT đã nhanh chóng triển khai công tác đào tạo nhân lực, đặc biệt là đào tạo sát hạch viên. Công tác chuẩn bị các điều kiện cơ sở vật chất và nhân lực đang được hoàn tất. Đồng thời, CSGT cũng đang tiến hành ký hợp đồng với các trung tâm sát hạch lái xe, cấp thẻ sát hạch viên, tổ chức bộ máy và phân công nhiệm vụ cụ thể.

Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết tinh thần chỉ đạo là các địa phương nào chuẩn bị xong trước thì sẽ tổ chức thi trước, nhằm tránh tình trạng ứ đọng hồ sơ. Đối với những địa phương gặp vướng mắc, Cục CSGT sẽ hướng dẫn và chỉ đạo thêm để hoàn thiện công tác sát hạch, tổ chức thi càng sớm càng tốt nhằm tạo thuận lợi cho người dân.

>> Bộ Công an vừa có đề xuất liên quan đến hàng triệu tài xế cả nước