BYD hoàn tất xây dựng gần 6.700 trụ sạc siêu nhanh tại hơn 320 thành phố

Theo Car News China, hệ thống Flash Charger của BYD có công suất sạc DC tối đa lên tới 1.500 kW mỗi cổng, cho phép sạc pin từ 10% lên 97% chỉ trong khoảng 9 phút. Đây là một trong những mạng lưới sạc công suất cao phát triển nhanh nhất thế giới hiện nay.

Hệ thống Flash Charger chính thức được BYD đưa vào vận hành từ ngày 5/3. Khi đó, hãng công bố kế hoạch xây dựng mạng lưới hạ tầng mang tên Flash Charging China trên phạm vi toàn quốc, với mục tiêu lắp đặt tổng cộng 20.000 trụ sạc siêu nhanh trước cuối năm 2026. Trong số này, khoảng 2.000 trụ sẽ được bố trí dọc các tuyến cao tốc nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển đường dài.

Tốc độ triển khai ban đầu của BYD gây chú ý lớn trên thị trường. Ngày 1/4, hãng thông báo đã hoàn thành trụ Flash Charger thứ 5.000, phủ sóng 297 thành phố chỉ sau 27 ngày kể từ khi dự án khởi động.

Tuy nhiên, đà mở rộng sau đó có dấu hiệu chậm lại. Đến ngày 5/5, số lượng trụ sạc đạt 5.715, tăng lên 5.979 vào ngày 17/5 và đạt 6.682 trụ vào ngày 17/6. Điều này đồng nghĩa trong một tháng gần đây BYD chỉ bổ sung thêm 703 trụ sạc mới.

Với kết quả hiện tại, hãng mới hoàn thành khoảng 33,4% mục tiêu 20.000 trụ sạc đặt ra cho năm nay. Để hoàn thành kế hoạch, BYD sẽ phải triển khai thêm 13.318 trụ trong nửa cuối năm, một nhiệm vụ được Car News China đánh giá là không dễ dàng nếu xét theo tốc độ lắp đặt hiện nay.

Không chỉ tập trung vào thị trường nội địa, BYD cũng đang đẩy mạnh xây dựng hạ tầng sạc ở nước ngoài. Hãng đặt mục tiêu triển khai 6.000 trụ sạc siêu nhanh ngoài Trung Quốc, trong đó khoảng một nửa sẽ được lắp đặt tại châu Âu.

Ngày 9/6, BYD đã khai trương trụ sạc Flash Charger công suất 1.500 kW đầu tiên tại Đức. Tại Anh, hãng cũng công bố kế hoạch xây dựng khoảng 300 trụ sạc siêu nhanh trước cuối năm nay.

Song song với việc mở rộng hạ tầng, BYD kỳ vọng công nghệ sạc siêu nhanh sẽ thúc đẩy doanh số các mẫu xe sử dụng nền tảng pin Blade 2.0. Theo phân tích của CITIC Securities, doanh số nhóm xe này có thể đạt 20.000 đến 30.000 chiếc mỗi tháng và đóng góp khoảng 30% tổng doanh số hằng năm của hãng.

Dữ liệu từ China EV DataTracker cho thấy BYD đã bán được 376.990 xe trên toàn cầu trong tháng 5, tiếp tục duy trì vị thế là một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới.

Hiện công nghệ sạc siêu nhanh của BYD được trang bị trên nhiều mẫu xe thuộc các thương hiệu BYD, Denza, Fang Cheng Bao và Yangwang, bao gồm Yangwang U7, Yangwang U8L, Denza N9, Denza Z9 GT, Fang Cheng Bao Ti3, Fang Cheng Bao Ti7, BYD Han EV, Seal 07, Seal 06 GT, Sealion 06, Song Ultra EV, Great Tang, Linghui e7 và Yuan Plus (Atto 3).

Theo CNC