Cận cảnh Honda Super Cub 125cc thế hệ mới: Giá từ 89 triệu
Honda Super Cub mới chính thức ra mắt tại Việt Nam với giá từ 89 triệu đồng. Đằng sau mức giá đắt đỏ của một chiếc xe số là câu chuyện về việc gìn giữ di sản và công nghệ động cơ 125cc hiện đại.
Một phương tiện hai bánh có giá khởi điểm gần 90 triệu đồng thường khiến người tiêu dùng nghĩ ngay đến những chiếc xe tay ga phân khối lớn hoặc xe nhập khẩu nguyên chiếc. Thế nhưng, Công ty Honda Việt Nam vừa tái lập một nghịch lý thú vị trên thị trường xe máy khi chính thức giới thiệu phiên bản mới của dòng xe số huyền thoại mang tên Honda Super Cub. Không chạy đua về mặt tiện dụng chở đồ hay tốc độ chớp nhoáng, chiếc xe này bán cho người dùng một tấm vé đi về quá khứ nhưng được vận hành bằng những công nghệ của tương lai.

Nghịch lý giá bán
So với những thế hệ trước đây từng gánh vác cả gia tài của người Việt thời bao cấp, Honda Super Cub ngày nay đã thay đổi hoàn toàn sứ mệnh. Mức giá từ 89 triệu đồng đặt chiếc xe số này vào một phân khúc ngách, nơi khách hàng không mua xe chỉ để đi làm mỗi ngày. Họ đang chi trả cho một biểu tượng văn hóa đã được duy trì từ những năm 1950.

Để xứng đáng với định vị cao cấp, nhà sản xuất vẫn giữ nguyên đường nét chữ S mềm mại và cụm tay lái vuốt cong theo dáng cánh chim đặc trưng. Chiếc xe gợi nhớ mạnh mẽ đến nguyên bản Super Cub C100 huyền thoại nhưng được tinh chỉnh lại bằng các vật liệu hiện đại. Điểm nhấn tạo nên sự xa xỉ nằm ở logo cánh chim cách điệu tạo hình 3D nổi bật hai bên hông và các chi tiết mạ chrome sáng bóng bao quanh cụm đèn pha tròn cổ điển.
Ở phiên bản nâng cấp lần này, hãng xe Nhật Bản làm mới bảng màu bằng việc bổ sung thêm sắc xám đen và bạc trắng. Sự xuất hiện của hai gam màu thời thượng bên cạnh màu đen nhám quen thuộc mang đến một diện mạo lịch lãm, giúp những chủ nhân khó tính thể hiện được cá tính riêng giữa đám đông.
Giải phẫu khối động cơ 125cc
Dưới lớp vỏ hoài cổ là một hệ thống cơ khí được nâng cấp toàn diện để đáp ứng những quy định khắt khe của thời đại mới. Honda Super Cub phiên bản mới được trang bị khối động cơ dung tích 125cc, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI danh tiếng của hãng.

Sự thay đổi cốt lõi nhất nằm ở khả năng kiểm soát lượng khí thải khi khối động cơ này chính thức đạt tiêu chuẩn EURO 4. Những tinh chỉnh bên trong buồng đốt giúp chiếc xe giảm tới 32% lượng khí thải so với thế hệ tiền nhiệm. Động thái này không chỉ tối ưu hóa khả năng tiêu thụ nhiên liệu mà còn cho thấy nỗ lực của hãng xe trong việc bắt kịp xu hướng di chuyển bền vững, giảm thiểu tác động tiêu cực lên môi trường đô thị.
Trải nghiệm số hóa trên một cỗ máy hoài cổ
Dù mang dáng dấp của nửa thế kỷ trước, mẫu xe này lại sở hữu danh sách trang bị an toàn và tiện ích không thua kém bất kỳ mẫu xe tay ga đắt tiền nào. Hệ thống chiếu sáng được nâng cấp lên công nghệ LED toàn phần, tích hợp tính năng đèn chiếu sáng phía trước luôn sáng AHO nhằm tăng độ nhận diện và sự an toàn khi lưu thông.
Cụm đồng hồ trung tâm là một điểm giao thoa tinh tế giữa quá khứ và hiện đại. Vẫn giữ lại vòng viền chrome và thiết kế bo tròn truyền thống, nhưng ẩn bên trong là một màn hình LCD sắc nét hiển thị đầy đủ thông số hành trình, lượng nhiên liệu và thời gian. Trải nghiệm cầm lái cũng được nâng tầm nhờ sự xuất hiện của hệ thống phanh đĩa thủy lực phía trước, kết hợp với mâm xe hợp kim đúc 17 inch và lốp không săm bám đường.
Để hoàn thiện trải nghiệm tĩnh tại, phần yên xe được bọc đệm Urethane cao cấp có độ đàn hồi êm ái. Ghi đông xe cũng được các kỹ sư tinh chỉnh lại góc độ nhằm tạo ra một tư thế điều khiển tự nhiên nhất, giúp người lái không bị nhức mỏi khi di chuyển đường dài.

Đáng chú ý, chiếc xe số Honda mang phong cách cổ điển này lại được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key. Thiết bị tích hợp đầy đủ ba chức năng gồm cảnh báo chống trộm, định vị tìm xe và khởi động hệ thống điện không cần cắm chìa vật lý. Dòng xe này sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ủy nhiệm trên toàn quốc từ ngày 12/9/2026.
