BVBank lưu ý, những thông tin và dữ liệu sinh trắc học có nguy cơ bị lợi dụng để đăng ký khoản vay tại các tổ chức tín dụng hoặc ứng dụng tài chính khác.
Dự án hiện tạo việc làm cho hơn 2.000 người và sử dụng mạng lưới hơn 1.300 nhà cung cấp trực tiếp và gián tiếp, trong đó khoảng 80% là các doanh nghiệp địa phương.
Một khu đất vàng rộng hơn 6.000m², có 4 mặt tiền tại trung tâm TP. HCM, từng liên quan đến vụ án sai phạm trong quản lý, sử dụng tài sản công tại Sabeco, đang được thành phố dự kiến đưa vào quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư thực hiện dự án cầu Cần Giờ.
Dự án được bổ sung nhiều hạng mục như hệ thống ITS, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, công trình kiểm soát tải trọng và cầu cạn xử lý điểm sạt lở, hướng tới hoàn thiện toàn tuyến trong năm 2026.
Động thái mới cho thấy xu hướng doanh nghiệp địa ốc ngày càng tham gia sâu hơn vào phát triển hạ tầng, lĩnh vực được xem là nền tảng mở ra không gian tăng trưởng dài hạn.
Việc thi công không chỉ phụ thuộc vào sức nâng của thiết bị mà còn đòi hỏi sự phối hợp chính xác giữa các đơn vị vận hành, kỹ sư và đội ngũ công nhân nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công.
Cây cầu dây văng hiện đại này không chỉ phá vỡ thế ngăn cách đôi bờ mà còn trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long suốt hơn 15 năm qua.
Công trình được kỳ vọng trở thành mắt xích hạ tầng chiến lược mới của Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần giảm tải cho cầu Cần Thơ hiện hữu và tăng cường liên kết vùng.
Cây cầu này dự kiến sẽ được đưa vào khai thác cho người dân lưu thông từ ngày 30/4, tuy nhiên trước mắt chưa cho phép xe tải và xe khách từ 16 chỗ trở lên đi qua.
Theo dài hạn, trong tương lai sẽ có thêm 1 cây cầu khoảng 28.500 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực giao thông cho cây cầu này, nhưng phải đến năm 2032 mới có thể hoàn thành nếu khởi công vào năm 2027 như kế hoạch.
Việc hoàn thành cây cầu góp phần khôi phục tuyến Quốc lộ 20 sau sự cố sạt lở nghiêm trọng, đồng thời xử lý triệt để điểm đen địa chất, đảm bảo an toàn giao thông cửa ngõ Đà Lạt trước mùa mưa.
Theo Nghị định 138/2026/NĐ-CP của Chính phủ, người lao động tham gia đánh giá kỹ năng nghề quốc gia có thể được hỗ trợ nhiều khoản chi phí, trong đó mức hỗ trợ tối đa lên tới 4.000.000 đồng/người/lần.
Tại nút giao này, địa phương đang triển khai các hạng mục cầu cạn và nhánh kết nối trực tiếp với tuyến cao tốc và vành đai nhằm giảm tải cho các tuyến đường nội đô và vành đai lân cận.
Theo phương án điều chỉnh, phạm vi dự án này sẽ được đầu tư bổ sung thêm đoạn tuyến mới hơn 12km và không làm thay đổi tổng mức đầu tư đã được phê duyệt trước đó.
TP. HCM đang đẩy nhanh các thủ tục để khởi công dự án hạ tầng hơn 13.000 tỷ đồng vào thời gian tới, kỳ vọng thay thế phà Bình Khánh và mở trục kết nối chiến lược ra hướng biển.
Cây cầu có tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hơn 13.200 tỷ đồng theo hợp đồng BT, đang được đẩy nhanh thủ tục để khởi công trong tháng 6, hợp long cuối năm 2028 và đưa vào khai thác tháng 6/2029.
Dự án mở rộng tuyến quốc lộ này được kỳ vọng chấm dứt tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm, hình thành trục giao thông hiện đại kết nối TP. HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, tăng cường năng lực kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
